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La mítica SDR200 podría estar de vuelta en una nueva «versión 3.0»

Esta considerada como la primera naked de la historia
Fotos: Young Machine
Deportiva, liviana y cargada de personalidad. Así era la Yamaha SDR200 de 1986 y parece que la firma nipona podría retomar el concepto en un nuevo modelo, comercializado bajo las mismas siglas, de cara a los próximos años.

La Yamaha SDR200 es una de esas motos que marcó una época a pesar de solo estar en producción durante dos temporadas, 1986 y 1987. Básicamente, porque se presentó en el mercado local japonés bajo una fórmula nunca vista hasta a ese momento: Deportividad, bajo peso y una estrecha silueta eran sus cartas de presentación.

A ello hay que unirle el hecho de que no contaba con carenados, por lo que para muchos es considerada como la primera motocicleta en serie que podría englobarse dentro de la categoría naked.

La mítica SDR200 podría estar de vuelta en una nueva "versión 3.0"

En términos mecánicos contaba con un motor monocilíndrico de dos tiempos y 195 cc refrigerado por líquido y asistido por sistemas YPVS y YEIS, (Yamaha Energy Induction System), encargado de mantener constante la presión en la gama de bajas a medias revoluciones, mejorando el rendimiento y consumo medio.

Características principales de la Yamaha SDR200 de 1986

  • Largo total × ancho × alto: 1.945 mm × 680 mm × 1.005 mm
  • Peso: 105 kg
  • Potencia máxima de salida: 34 CV a 9.000 rpm
  • Par máximo: 27 Nm a 8.000 rpm
  • Precio: 379.000 yenes de la época (unos 2.200 euros al cambio)

La mítica SDR200 podría estar de vuelta en una nueva "versión 3.0"

Ahora, según ha publicado la famosa publicación japonesa Young Machine, parece ser que Yamaha estaría desarrollando una SDR200 de nueva generación que además serviría como plataforma inicial para una posterior gama de modelos, entre ellos una versión Offroad. Muy probablemente con la intención de ofrecerlos en buena parte de los mercados asiáticos, pero también con la mira puesta en los mercados internacionales.

Dicho todo esto, lo que no está claro es si esta posible gama de modelos, incluida la SDR200, se convertirían en un complemento a la oferta actual de Yamaha o serían los encargados de jubilar a las actuales 150 de la marca. Monturas como la YZF-R15 podrían reconvertirse en ¿YZF-R20?

La mítica SDR200 podría estar de vuelta en una nueva "versión 3.0"

Todo esto estaría aún por confirmar por la propia marca, por lo que tocará esperar a algún tipo de novedad. En cualquier caso, ya sabemos que cuando hablamos de las cuatro grandes japonesas, los medios nacionales suelen equivocarse poco en sus predicciones. Estaremos atentos a nuevas informaciones sobre el tema.

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