La Yamaha R3, tal y como la concibió la marca japonesa, se podría decir que es una motocicleta deportiva indicada para aquellos pilotos que desean adquirir experiencia en esto de las dos ruedas en general y en las monturas “RR” en particular. Pero claro, si los chicos de TTS Performance ponen su magia al servicio del modelo en forma de compresor, la dócil R3 puede convertirse en una “rompe récords” de manera instantánea.
- Te puede interesar: ¿Cómo duplicar la potencia de una Honda CB1000R? Fácil, con un turbo
Eso es precisamente lo que ha sucedido con esta Yamaha R3, propiedad de Matt, un ciudadano residente en Nevada, EE. UU., que instaló uno de los famosos kits de sobrealimentación de TTS Performance con el fin de mejorar las prestaciones de su montura. Sobra decir que lo ha logrado, incrementado la potencia de su R3 de manera exponencial.
Yamaha R3 by TTS Performance: Una preparación de récord
O mejor dicho de varios récords, aunque eso lo dejamos para el final. Primero vayamos con las cifras que han hecho posible el alcanzar este hito sobre una Yamaha R3: 230 km/h y 78 CV de potencia a 14.000 rpm. Esto quiere decir que estamos ante una ganancia de casi el 100% en materia de “caballaje”. Teniendo en cuenta que una R3 estándar entrega aproximadamente unos 42 CV de potencia, podéis aplicar una regla de tres para confirmar este dato.
- Te puede interesar: ¿Cómo es de rápida una Suzuki Hayabusa con 372 CV?
Para ello se ha mantenido la cilindrada de 310 cc, pero se han instalado, según hemos conocido por los compañeros de Visor Down, “pistones de baja compresión forjados JE personalizados, bielas Carrillo, un cigüeñal de serie tratado criogénicamente y también cuenta con una leva de superbike con puerto de Norton Motorsports.” Para completar esta preparación, los chicos de TTS Performance pusieron su granito de arena con un kit de sobrealimentador centrífugo Rotrex C15-16.
La eficiencia de este engendro mecánico ha hecho posible batir hasta 6 récords en las salinas de Utah. Cuatro de ellos fueron nuevos récords nacionales de la AMA, logrando alcanzar una velocidad máxima en uno de ellos de 142,44 mph, o lo que es lo mismo, algo más de 230 km/h. Los otros dos récords son de carácter mundial y ratificados por la FIM, aunque en ninguno de ellos se precisó llegar a la velocidad máxima que logra desarrollar esta R3 sobrealimentada.
