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Ya está aquí la Zero SR/S: deportiva eléctrica con 110 CV

Sobre la base de la naked SR/F y dotada de carenado
Fotos: Zero
Zero Motorcycles da un paso más en su oferta de motos eléctricas al dotar de un carenado "sport" a su naked SR/F: así nace la SR/S, una moto de 100 CV con batería de 14'4 kWh.

Zero Motorcycles presentará el 24 de febrero un nuevo modelo, la SR/S, del que podemos anticipar sus líneas principales. Se trata de una moto con carenado completo, es decir entre Deportiva y Sport viendo las imágenes, cuya base mecánica y eléctrica es la de la Zero SR/F. La nueva Zero Sport-Touring llevará el chasis de la naked, con su mismo motor y batería. En el vídeo «teaser» se ven bien sus formas…

El motor es el propio de la marca, el ZF75-10 refrigerado por aire capaz de ofrecer 190 Nm de par máximo y una potencia de 110 CV (82 kW), es decir que solo tendrá por delante entre las eléctricas a la Energica Eva de 145 CV. La batería es la ZF14,4 es decir con 14,4 kWh de energía, de iones de Litio. Motor y batería están alojados en un chasis tubular de acero, y el cerebro de la moto es la centralita y cuadro de instrumentos Cypher III también de la marca, capaz de comunicarse con el móvil para poder hacer el seguimiento de la carga o cambiar los parámetros que queramos, cómodamente desde la palma de la mano. No se conocen más datos técnicos, pero sabiendo que la naked SR/F alcanza 200 km/h y permite una autonomía de 259 km en ciudad, con 220 kg de peso, sabemos que las cifras de la SR/S seguramente mejorarán gracias a su superior aerodinámica y apenas superior peso.

Cuadro Zero SR/S

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