En una entrevista concedida a la “web oficial de MotoGP”:http://www.motogp.com/en/videos/2018/06/22/new-engine-incoming-but-no-independent-team-for-suzuki/263268 el Director Técnico de Suzuki Ken Kawauchi ha confirmado que en 2019 no tendrán más que sus dos motos oficiales en MotoGP. Se cierra así la posibilidad de que hubiera un segundo equipo Suzuki, del tipo “satélite” como sí tienen las otras marcas (Honda, Yamaha, Ducati).
Los rumores apuntaban de hecho a que sería el equipo Marc VDS el que pasaría de Honda a Suzuki y que las conversaciones entre Bartholemy y Brivio dejaban ver esa posibilidad. Tal vez la crisis en el seno de ese equipo ha pesado en el sentir de los japoneses y han decidido centrarse en sus dos pilotos oficiales, que el año que viene serán españoles: Alex Rins que seguirá, y Joan Mir que llegará en su primer año en la categoría reina.
Según Kawauchi su prioridad ahora mismo es mejorar la puesta a punto y competitividad de sus motos. Hasta que no lleguen a ese punto prefieren no tener la complicación de tener que estar pendientes de las motos de otro equipo. Es un cambio de estrategia o perspectiva, pues el razonamiento anterior era justo el contrario: un equipo satélite podía ayudar en la evolución de las motos oficiales, algo que ocurre en las otras marcas por ejemplo.
Dicha evolución sigue, por otra parte. En las pruebas posteriores al GP de Mugello, Iannone y Rins probaron un nuevo chasis y sobre todo un nuevo motor con el que ambos estuvieron muy satisfechos (y echaron de menos poderlo usar ya en Cataluña). El nuevo propulsor de las GSX-RR llegará en breve y podría añadir el extra que les falta a los pilotos en carrera.
