Honda y Striemo (startup creada por ingenieros de la firma japonesa) acaban de presentar su patinete eléctrico de tres ruedas que se mantiene solo de pie. Sí, has leído bien. El nuevo patinete, que tiene como base de partida el Gyro Canopy de Honda, llega con las mismas tres ruedas que el motocarro japonés y un comportamiento muy similar.
Honda ya lleva unos años centrando su mirada en la seguridad y la tecnología, en busca del objetivo cero víctimas mortales para el año 2050. Con este marco de fondo, el nuevo patinete japonés llega para revolucionar la movilidad urbana, gracias a los últimos avances tecnológicos en cuanto a la asistencia al equilibrio.
Uno de los puntos más interesantes del Striemo es su planteamiento, ya que se trata de la primera plataforma comercial que usa parte de la tecnología que ya han empezado a aplicar en sus prototipos de motos que se mantienen solas de pie. Es decir, el futuro de las motos.
La acertada plataforma de tres ruedas sobre las que está construido, aumenta claramente la estabilidad del conjunto y reduce posibles caídas indeseadas. Las estimaciones vaticinan que el mercado de la micromovilidad se expandirá rápidamente en los años venideros dentro del contexto mundial del cambio hacia la descarbonización.
Pero según cuenta la misma marca, la tasa de accidentes de los patinetes eléctricos es 18 veces mayor que el de las bicicletas. La estabilidad a la hora de conducirlos es el mayor problema. Todo ello se ha solucionado, en gran medida, gracias a toda la tecnología con la que llega cargado el Striemo.
Este mismo año comenzarán a comercializarlo en Japón. Pero no solo a consumidores privados, quieren que sea utilizado en instalaciones comerciales, aeropuertos, almacenes, obras de construcción… En cualquier ámbito que necesite micromovilidad, ahí habrá un Striemo. O al menos esa es la intención. El precio de lanzamiento en el país oriental es de 1.874 euros (260.000 yenes).
En 2023 empezarán las exportaciones al mercado occidental, así que habrá que esperar un año para poder verlo en España. El objetivo que se han planteado es convertirlo en el nuevo estándar para revolucionar por completo la movilidad urbana.
Características y ventajas del Striemo
- Independencia y estabilidad: Sistema de asistencia de equilibrio. Esta tecnología que ya llevan tiempo desarrollando Honda, hace posible que el patinete se mantenga en pie por sí mismo, incluso cuando se detiene. Ayuda a prevenir caídas a baja velocidad y permite una conducción estable.
- Reducción de la ansiedad por el equilibrio: Al no estar pendiente del equilibrio, conducirlo se hace más natural que los patinetes actuales del mercado.
- Afinidad con las personas y otros medios de transporte: Debido a que puede detenerse sin bajar los pies, puede conducirse con más tranquilidad, mimetizándose de mejor manera por donde circula.
Especificaciones del Striemo
- Largo/ancho/alto: 1090 mm / 480 mm / 1180 mm
- Peso: Aproximadamente 20 kg
- Velocidad máxima: 25 km/h
- Modo de conducción (3 modos):
- 6 km/h
- 15 km/h
- 25 km/h
- Autonomía: 30 km (Depende del método de conducción).
- Tiempo necesario para la carga completa: Aproximadamente 3,5 horas
Yotaro Mori, cofundador y CEO de Striemo Inc. ha comentado: «Striemo es un nuevo producto de movilidad desarrollado aprovechando conocimientos en el ámbito de los estudios humanos, que adquirí gracias a mi experiencia en el desarrollo de motocicletas en Honda. Mi objetivo es conseguir que Striemo se convierta en uno de los productos de movilidad más utilizados en el día a día de personas de todo el mundo y crear un mundo mejor en el que la gente disfrute de libertad de movimiento».
