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El secreto tras el récord: los Bridgestone Battlax T32

Thierry Sarasyn recorrió 15 países en 22 horas con esos neumáticos
Fotos: Bridgestone
Conseguir un récord del mundo nunca es tan fácil como parece. Hay muchos aspectos que vigilar y en el caso de las motos los neumáticos son vitales. Afortunadamente para Sarasyn contaba con los Bridgestone Battlax T32.

Hace unos días hablábamos de la gran conquista del Thierry Sarasy. Pero no hablamos de una parte muy importante: los Bridgestone Battlax T32 que usó. A los mandos de su Kawasaki Versys 1000 batía su propio récord para recorrer un total de 15 países en menos de veinticuatro horas. En realidad lo logró en 22, pero ya no había opción de cruzar un nuevo país, al menos con la ruta que comenzó en Polonia para acabar en Países bajos a las 19:59 del pasado 23 de mayo.

Como decíamos, el récord anterior lo había establecido con 13 países superando a Valerio Bruni, que lo había establecido en 11. Lo llamativo de estos tres récords es que todos ellos han tenido como denominador común el empleo de los mismos neumáticos, los Bridgestone Battlax T32.

Estos Battlax T32, que nosotros mismos tuvimos oportunidad de probar con nuestros lectores-probadores, son unos de los neumáticos touring de referencia y el recorrido de Sarasyn son la demostración de por qué. Durante el recorrido y cruzando tantas fronteras las situaciones fueron bien distintas dependiendo del momento y no hablamos solamente de que se enfrentase al día y a la noche, sino a lo que ello implica en cuanto a diferencia de temperaturas y, también, a la lluvia.

Los Bridgestone Battlax T32, un neumático para cualquier condición

Para poder alcanzar un récord de este nivel lo importante es, precisamente, tener las condiciones técnicas que permitan alcanzarlo. Es por eso que eligieron al Bridgestone Battlax T32 para el desafío gracias a su versatilidad y seguridad. Hay que añadir, que no es menos importante, que el piloto estuvo controlado continuamente con un equipo de apoyo que se encargaba de controlar que las condiciones de seguridad fueran óptimas. Esto incluía controlar que Thierry no sobrepasara en ningún momento los límites de velocidad.

Tras lograr el objetivo, el propio Thierry comentaba su experiencia y el apoyo recibido por Bridgestone:  “Con la experiencia del intento anterior, vi la oportunidad de batir mi propia marca con un itinerario que recorriera 15 países y estuviera registrado mediante un sistema oficial de seguimiento, respetando en todo momento las normas de circulación e incluyendo suficientes descansos. Ha sido un placer volver a contar con Bridgestone en esta ocasión. El Bridgestone Battlax T32 es un neumático versátil con un rendimiento excelente en mojado; a pesar de enfrentarse a condiciones meteorológicas adversas, nunca me ha dado problemas de agarre sobre asfalto mojado”.

Bridgestone Battlax T32

Por su parte, el Jefe de Moto de Bridgestone EMIA (Europa, Ocriente Medio y India y África) no dejaba pasar la oportunidad de felicitar a Sarasyn: “En nombre de todo el equipo de Bridgestone, quiero felicitar a Thierry por su increíble victoria, que supera el ya impresionante récord que se estableció el año anterior. El Bridgestone Battlax T32 pretende dar a los pilotos control, confianza y seguridad en cualquier situación. Con este nuevo récord mundial, parece seguro afirmar que hemos sido capaces de fabricar el neumático de Touring definitivo para todos los pilotos y aficionados al motociclismo”.

Luar Guerbio
Luar Guerbio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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