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¿Quién necesita un camión teniendo una moto?

Quien no encuentra soluciones es porque no las busca…

Un camión es práctico si necesitas llevar mucha carga y una moto es práctica si necesitas llegar rápido a los sitios, así que ¿qué elegirías para un remolque lleno hasta arriba? Pues sí, una moto…

Lo que no veamos a día de hoy por internet, es que no existe. Estamos acostumbrados a ver la manera en que los camiones de algunos países asiáticos van cargados hasta los topes de mercancías, transportando todo tipo de materiales y poniendo en ocasiones al límite la resistencia estructural de los mismos.

Pero además de cargar hasta arriba los camiones, las furgonetas o los coches, también es habitual ver como se aprovechan las motos para el transporte. Y no, no hablamos de ponerle un baúl y llevar dentro la compra, no se trata de eso. Se trata de empezar a apilar todo lo que se pueda en el asiento, con la carga sobresaliendo por todos lados.

No es fácil calcular el tamaño y el peso, pero es obvio que es excesivo
No es fácil calcular el tamaño y el peso, pero es obvio que es excesivo

Pues bien, este tipo de decisiones son un juego de niños comparado con el vídeo con el que nos hemos topado. No es que se utilice la moto para cargar, es que la moto sustituye a un camión para tirar de un remolque cargado hasta arriba de garrafas.

Tener un camión está sobrevalorado

Sí, en lugar de tener la cabeza tractora de un camión, estas personas decidieron que era buena idea que fuese una moto quien se encargara de llevar la carga. Lo cierto es que no tenemos las medidas de la carga y por eso nos toca especular, pero estamos hablando de cerca de cuatro metros de alto de la carga por unos tres metros de ancho, y eso siendo generosos y tirando a la baja.

A esto hay que sumarle el largo, que perfectamente puede rondar los 10 metros, y una simple moto tira de todo ello. Es cierto que los bidones van vacíos, pero aun en vacío son tantos que al final es mucho peso. Para hacerse una idea, cada bidón de los azules pesa en torno a 2,5 kg y cada garrafa, que parece de las de 20 litros, está en torno a los 900 gramos. Así que viendo la cantidad de garrafas y bidones que hay, el peso es considerable.

r/MotorcycleLogistics’ Final boss
byu/Asian_Juan inmotorcycles

Para rematar, el propio remolque pesará lo suyo y encima parece que las ruedas o bien no tienen mucha presión o bien están cediendo ante todo el peso. Eso sí, de lo que no cabe duda es que el invento funciona razonablemente y que siempre será más cómodo que transportarlas a cuesta.

Eso sí, lo de la seguridad lo dejamos para otro momento…

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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