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Equipa al máximo tu Moto Morini X-Cape para este verano 2024

La marca nos ofrece diferentes opciones de configuración y accesorios

Fotos: Moto Morini
Para aquellos que tengan o estén pensando en hacerse con una Moto Morini X-Cape, la firma italiana nos ofrece una completa gama de equipamiento y accesorios con las que poder incrementar sus capacidades, dentro y fuera de la carretera.

Moto Morini ofrece diferentes opciones de configuración y accesorios, que elevan la experiencia aventurera a los mandos de su X-Cape. Una moto divertida, versátil y ágil con la que disfrutar de cada trayecto: desde el día a día hasta largas y exigentes rutas, con tramos off-road. Para exprimir al máximo cada experiencia a sus mandos, la marca da la oportunidad de customizarla al gusto de cada usuario.

Una Moto Morini X-Cape a tu medida

Esta trail de media cilindrada goza de las prestaciones que le proporcionan su motor bicilíndrico en línea de 649 cc, capaz de entregar 60 CV a 8.250 rpm y un par máximo de 54 Nm a 7.000 rpm. Además, emplea elementos de primer nivel que elevan el rendimiento de la moto con componentes como los frenos Brembo, el ABS 9.1 de Bosch y su conjunto de suspensiones, conformado por la horquilla Marzocchi regulable y el monoamortiguador Kayaba, así como los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.

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Por si todo este equipamiento de serie fuese poco, Moto Morini ofrece además la posibilidad de configuración y customización a gusto del usuario. El fabricante de origen italiano da la posibilidad de escoger algunos detalles del diseño de la moto antes de su compra, como es, sin ir más lejos, su color.

Si bien los colores que nos vienen a la mente cuando pensamos en la X-Cape son el blanco y el rojo, la marca también ofrece otras opciones elegantes e irreverentes a partes iguales. Es el caso del esquema de color Smoky Antracite, en el que el gris brillante es el gran protagonista, o el recientemente estrenado Black Ebony, donde el negro ébano inunda el carenado.

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Asimismo, a la hora de configurar la X-Cape, Moto Morini cuenta con dos opciones para las ruedas: de aleación, que son las que la moto lleva de serie, o de radios. Y, como guinda del pastel, en el caso del esquema de color Red Passion (rojo), también se pueden adquirir en versión Gold Edition, de color dorado, para un acabado más premium que nunca.

Moto Morini ha diseñado una serie de accesorios y componentes específicos para su X-Cape, con el objetivo de que el usuario pueda personalizarla al máximo y exprimir su experiencia con ella, atendiendo a sus gustos y necesidades particulares. Así, por ejemplo, ofrece la posibilidad de encargar un escape SC-PROJECT homologado, inspirado en las motos off-road de competición, que emite un sonido grave y distintivo, y garantiza un rendimiento excelente.

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También podemos adquirir otros componentes como las defensas de motor, protecciones indispensables para salvaguardar el carenado y el depósito, el cubrecarter de aluminio, los protectores térmicos, para proteger las partes del cuerpo del motorista que están más expuestas al calor del motor, y los paramanos. Para mejorar aún más la experiencia de pilotaje, la firma también cuenta con un parabrisas touring, ideal para viajes largos; y la opción de cambiar el asiento de serie por un asiento más bajo.

Junto a todo esto, también podemos mejorar la capacidad de carga de su X-Cape gracias al conjunto de maletas de aluminio específicamente diseñado para este modelo. Está compuesto por un top case de 38 litros de capacidad y dos maletas laterales de 34 litros cada una. Con un precio que parte desde los 7.290 euros, ahora goza además de una promoción especial que ha activado la marca.

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Todo aquel que se haga con esta moto antes del 30 de junio, se llevará gratis un kit de accesorios valorado en más de 1.300 euros, compuesto por top case, maletas laterales y paramanos.

Más información en la web oficial de Moto Morini o en cualquiera de los distribuidores asociados con los que colabora la firma transalpina en nuestro país.

J. Rubio
J. Rubio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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