Pirelli presenta el novedoso Diablo Powercruiser, el neumático diseñado para ofrecer el máximo agarre y manejabilidad, incluso en condiciones húmedas en motocicletas de corte Custom-Touring.
En particular las más deportivas, de estilo bagger de alto rendimiento, club y power cruiser, que ofrecen niveles notables de aceleración y diversión de conducción. A menudo son creaciones de customizadores que se centran en el tuning de las prestaciones combinándolo con la investigación estética.
Pirelli Diablo Powercruiser en detalle
La gama Diablo Powercruiser está bastante articulada, tanto en términos de tecnología de construcción como de tamaños, e incluye especificaciones tanto radiales como convencionales con dimensiones que van desde los 100 mm hasta los 260 mm. Por lo tanto, cada tamaño se desarrolla específicamente en términos de estructura, materiales, compuestos y diseño de perfil según la motocicleta a la que está destinado, adoptando diferentes especificaciones y soluciones.
Para obtener un neumático Custom-Touring de máximas prestaciones, la experiencia de Pirelli en Supersport y Racing ha contribuido al desarrollo de las estructuras. Las estructuras modifican la rigidez según el estilo de conducción: en modo de conducción touring, y por lo tanto con niveles de deformación más bajos, el neumático ofrece una conducción cómoda, suave y predecible.
Por contra, cuando el estilo es más deportivo, aumentan la respuesta a medida que aumenta la deformación del neumático, buscando garantizar una mayor precisión de dirección, más apoyo lateral y mejor control. Este comportamiento representa el equilibrio perfecto entre comodidad y apoyo, ofreciendo confianza a los conductores tanto en conducción relajada como en conducción más deportiva.
Las medidas radiales cuentan con un cinturón de acero de 0 grados que contribuye a una deformación bien controlada de la huella, lo que resulta en una mejor adaptabilidad del neumático a todos los ángulos de inclinación y una mejor distribución de la tensión en la superficie de contacto. Esto aporta una gran ventaja en términos de agarre y regularidad en el desgaste.
En cuanto a los compuestos, las medidas radiales traseras son de doble compuesto y enriquecidas con sílice, combinadas con la tecnología Cap&Base que proporciona un compuesto lateral más suave en beneficio del agarre en inclinación. Este se complementa con un sustrato de compuesto más duro también colocado en la parte central de la banda de rodadura, que garantiza consistencia de rendimiento y equilibrio térmico.
El tamaño de la banda central del compuesto varía en relación con el tamaño del neumático y el área de contacto, para garantizar la mejor distribución de fuerzas y así ofrecer la mejor sensación de conducción posible y un desgaste uniforme. El esquema de compuestos Cap&Base ofrece un gran rendimiento durante la conducción deportiva, mientras que el uso de sílice proporciona un rango de temperatura de funcionamiento más amplio que promueve un alto nivel de agarre, incluso en condiciones húmedas y consistencia de rendimiento.
El rápido calentamiento y el agarre incluso en superficies mojadas se consiguen gracias a una innovadora y específicamente desarrollada mezcla de resinas, plastificantes y sílice presente en la composición de los compuestos. Además, el exclusivo y patentado proceso de mezcla de Pirelli maximiza la dispersión de todos los componentes en la matriz de polímero para lograr un alto nivel de homogeneidad.
Los neumáticos Diablo Powercruiser son multirradio y más puntiagudos que los que se utilizan habitualmente en el segmento Custom-Touring, para ofrecer una mayor manejabilidad y cambios de dirección muy rápidos, mientras que la zona de los hombros, más plana, ofrece un mayor agarre y adherencia a la trayectoria en las curvas.
La altura optimizada de los flancos proporciona una excelente tracción tanto en aceleración en recta como en salida de curvas. El equilibrio entre el contorno delantero y trasero permite un excelente control de la conducción y un comportamiento neutro de la moto. Por último, en cuanto a diseño y acabados, el nuevo Diablo Powercruiser cuenta con todas las medidas adoptadas por Pirelli para todos los últimos productos lanzados al mercado.
El acabado de alto contraste de la inscripción con el nombre del producto en el flanco del neumático le confiere un aspecto elegante. El icono “Flash” y el logotipo Diablo simbolizan la identidad y el legado de la familia de productos a la que pertenece este neumático. Además, también en el flanco, se encuentra la forma “Plunga” que resalta aún más la dedicación de la marca a la excelencia y la artesanía, asegurando que cada detalle refleje el prestigio y la calidad por los que se conoce a Pirelli.
El nuevo Diablo Powercruiser estará disponible a finales de este año. Para más información y detalles podéis consultar la web oficial de Pirelli.
