A estas alturas de la historia de Honda no es necesario decir que las siglas CB son, sin duda, una de las más importantes dentro del seno de la firma nipona. Si además hablamos de la CB1300 entonces ya son palabras mayores. Pero esto no ha bastado para que la marca japonesa siguiera manteniendo el modelo el próximo 2023, anunciando hace unos meses su intención de descatalogarlo de manera definitiva en Japón.
Tras esta decisión empezaron a sonar rumores de una posible serie especial 30º aniversario, algo que finalmente se ha convertido en una realidad en la maxi-naked de Honda. De esta forma, y hasta el próximo 9 de enero, se pondrán a la venta solamente 720 ejemplares pertenecientes a esta edición limitada.
Lo harán bajo las dos variantes existentes del modelo, la CB1300 Super Bol d’or SP y la CB1300 Super Four SP, y con una sola opción de color: Pearl Sunbeam White, siguiendo el esquema de color originario de la CB1000 de 1992. Esta cuenta además con acabados en color dorado en sus llantas y detalles en el carenado, así como el chasis de tipo tubular en rojo y la insignia 30º en la parte superior del depósito de combustible.
También habrá una versión 2023 bajo la combinación de colores Pearl Hawks Eye Blue, con llantas y chasis en color negro. En ambos casos contamos con una parte ciclo a la altura de unas ediciones finales de este tipo, con un equipo de suspensiones Öhlins “pata negra” o frenada completa Brembo con pinzas radiales de cuatro pistones en el eje delantero.
El precio de salida en ambas variantes es prácticamente idéntico: Unos 13.500 euros por la variante CB1300 Super Four SP, mientras que si quisiéramos hacernos con la versión CB1300 Super Bol d’or SP deberíamos de desembolsar 2.068.000 yenes por la 30º y 2.046.000 yenes por la variante 2023, unos 14.100 euros más o menos. Pero como hemos comentado ambos modelos son exclusivos para el mercado japonés, por lo que serán los aficionados nipones los únicos que podrán disfrutar de estas bellas ediciones finales de la icónica CB1300.
