¿Pensando en comprar un scooter eléctrico? Quizás con este artículo podamos echarte una mano a decidirte dándote a conocer opciones como el novedoso Nerva Exe, un scooter eléctrico que la propia destina a todos aquellos amantes de las motos. En él destacan su nivel de dinamismo y la sencillez en su conducción que convierten a este maxi scooter en un buen aliado para los usuarios que apuestan por la movilidad sostenible.
Actualmente, los scooters GT se posicionan como las mejores opciones para todo tipo de usuarios que tengan que desplazarse a diario dentro de cualquier urbe. Incluidos los más moteros. Nerva, la firma europea que cumple un año de edad, ha diseñado un vehículo 100% eléctrico que permite circular con facilidad, evitando atascos por la metrópoli y alrededores, pero también, por qué no, disfrutando de su conducción. Todo ello gracias a un diseño ergonómico y modos de conducción que favorecen la conducción en todos los aspectos.
Recordemos que el Nerva Exe es un scooter tipo GT equivalente a uno de 125 cc, con potencia neta máxima de 9 kW (pico de 12 kW), velocidad punta de 125 km/h y autonomía de hasta 150 km con una sola carga (dependiendo del modo de conducción). Se posiciona como una opción eficiente para el día a día, tanto en trayectos urbanos como interurbanos, por cuestiones de accesibilidad, comodidad y, por supuesto, ahorro.
Además, destaca por su dinamismo en los traslados más cotidianos. Cuenta con dos baterías de litio-ferrofosfato, fabricadas por el gigante BYD, el elemento más pesado del Exe. Estas se encuentran situadas justo en el centro de la moto, entre los dos ejes, y en la zona más baja de la misma. De esta forma, se reparte el peso de los ejes de forma prácticamente equitativa, lo que se traduce en una conducción más cómoda y sencilla, ya que el comportamiento del scooter no se ve modificado en curva, mientras se frena o acelera. Asimismo, la situación de las baterías en la zona inferior propicia que el centro de gravedad del vehículo sea muy bajo, lo que hace que el peso se sienta menor y sea más fácil maniobrar con él.
Por otro lado, a diferencia de otros scooters eléctricos, el motor del Nerva Exe mantiene la disposición tradicional de los de gasolina, pivotando en el chasis. Esto favorece de nuevo al centrado de masas y, además, es más fiable que la configuración de motor en rueda. Todo esto lleva de nuevo a un manejo más afable. A destacar los tres modos del Nerva Exe (Eco, Normal y Sport) que vienen acompañados de una respuesta intuitiva y suave del motor, lo que propicia una conducción natural.
Otro punto fuerte del Exe, según los propios usuarios es que “se siente bastante moto”, y por supuesto la comodidad que ofrece al motorista. Al tratarse de un vehículo amplio y con asiento mullido, la postura de conducción es agradable. Además, el carenado y la pantalla frontal protegen notablemente del viento, lo que mejora aún más si cabe un confort que también se ha visto aumentado gracias a una nueva suspensión trasera que ya se ha implementado.
El Nerva Exe está disponible en dos versiones de color, Gris Metalizado Mate y Blanco Perla, y dispone de garantía de 3 años (5 para las baterías). Para más información y detalles podéis acudir a vuestro distribuidor más cercano o acceder a la web oficial de la marca en nuestro país.
