Tras la nueva etapa financiera a la que se enfrenta MV Agusta de cara al 2017, muchos cambios se avecinan en el seno de la marca italiana. Quizás el más importante es en una nueva redirección del público al que irán dirigidos los futuros modelos.
Así, tal y como hiciera hace años, MV Agusta volverá a fabricar pocas motocicletas al año y lo hará con una alta calidad enfocada en el segmento más premium, tal y como contaba Giovanni Clastiglioni a Alan Cathcart en la publicación Australian Motor Cycle News: “Fabricar pocas motos, modelos de alta gama en tiradas reducidas, pero con un gran nivel de calidad para el segmento más premium. Vender menos pero vender mejor, queremos centrarnos en el público top, el mercado super-premium donde además los márgenes son mejores.”
La idea es que la producción pase a ser la mitad de la actual, es decir, desde las 10.000 motos anuales que aproximadamente fabricaban actualmente a unas 5.000. Esto ha obligado también a hacer recortes en el personal, tanto en la fábrica como en el departamento de desarrollo. Así hablamos de 190 trabajadores (antes 300) y aproximadamente unos 40 técnicos de R&D (antes aproximadamente 70).
Otro punto importante que ha comentado Giovanni han sido los planes de desarrollo de futuros modelos. Por el momento, no disponen de suficiente dinero para desarrollar una nueva Superbike por lo que se centrarán en un producto que saben que se venderá muy bien: una versión 1200 de la actual MV Agusta Brutale. “Sabemos que una Brutale 1200 se vendería muy bien, así que nos estamos concentrando en eso.”
¿Ver una MV Agusta por la calle volverá a ser objeto de charla con los amigos en el bar como hace años?
