Durante casi 60 años, Laverda fue otra de esas marcas italianas que nos encandiló con sus diseños pero que por desgracia no pudo sobrevivir, dando por cesado el negocio en 2006. Sin embargo durante todos esos años nos han dejado auténticas maravillas, como la brutal Laverda de 6 cilindros.
Cuando llevaba menos de una década fabricando motos desde su fundación en 1949, y tras lanzar la Laverda 75, en 1955 ponía en el mercado la Laverda 100 que estaría en producción hasta 1958. En ese último año decidió lanzar dos modelos utilizando esta misma base, por un lado la Laverda 100 Gran Turismo y por otro la Laverda 100 Sport Lusso, que combinaba una puesta a punto más deportiva además de unos mejores acabados.
Manillar bajo, mejores amortiguadores, escape y motor con una puesta a punto que permitía extraer algún caballo extra (contaba con 7 cv para un peso total que estaba por debajo de los 80 kilos), tope en el final del asiento o tapón estilo monza eran algunos de los cambios más apreciables.
Los compañeros de Bike-urios nos han puesto sobre la pista de una de estas Laverda 100 Sport Lusso de 1958 que se ha puesto a la venta en California, restaurada hace ya algunos años pero que para tener ya 60 años y poco más de 24.500 km, luce realmente espectacular y en plena forma.
De momento la puja iba va por 4.600 euros, un precio realmente interesante para un modelo de estas características.
