Tras presentar LiveWire como una marca y compañía diferente, ahora Harley-Davidson quiere que la filial cotice en bolsa de forma autónoma. Para esto, la mítica marca estadounidense ha llegado a un acuerdo con la japonesa KYMCO para, mediante una compañía de adquisición de propósito especial, conseguir que LiveWire pueda cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York.
Las compañías de adquisición de propósito especial (SPAC, por sus siglas en inglés), también conocidas como “compañías de cheque en blanco” (blank check companies) son entidades que no tienen un propósito comercial específico y cuyo fin es participar en una fusión o adquisición con otras empresas. Son sociedades que se estrenan en el parqué con el objetivo de recaudar capital para la fusión o adquisición de una futura empresa. La SPAC utilizada para la salida a bolsa de LiveWire es AEA-Bridges Impact Corp, que ya está cotizando en la Bolsa de Nueva York.
La alianza con KYMCO por otro lado, se explica porque Harley-Davidson quiere que su filial aproveche la experiencia de la firma japonesa, tanto en ingeniería, distribución, capacidades logísticas a escala global, etc.
“Esta transacción dará a LiveWire la libertad de financiar nuevos desarrollos de producto y acelerar su modelo hacia el mercado. LiveWire será capaz de operar como una empresa cotizada innovadora y ágil al tiempo que se beneficia de las capacidades de manufacturación y distribución de sus socios estratégicos, Harley-Davidson y KYMCO”, celebró Jochen Zeitz, presidente y consejero delegado de Harley-Davidson.
Precisamente, será Zeitz quien también ocupe el puesto de presidente y consejero delegado en funciones de LiveWire una vez se complete la fusión. Tras dicha fusión, Harley-Davidson retendrá una participación del 74% en la empresa, mientras que los accionistas de AEA-Bridges serán dueños del 17%. Por su parte, a KYMCO le corresponderá un 4%. Y, por último, los fundadores de la mencionada SPAC se quedarán con el 4% restante.
