La icónica carretera alpina la Silvretta-Hochalpenstrasse permanecerá cerrada al tráfico previsiblemente hasta el año 2030. Pudiera parecer una broma de mal gusto, pero para nada lo es. Los austriacos no suelen atesorar ese nivel de guasa tan intrínseco en nuestra cultura. Mucho menos cuando se trata de un tema tan delicado como el que estamos tratando.
Una decisión que ha sido meditada con calma, buscando una salida adecuada para un problema como el que presenta la infraestructura desde bastante tiempo atrás: Fuertes desprendimientos de los laterales de la carretera. Una situación que ponía en entredicho la seguridad de aquellos que tuvieran que circular por el lugar. Ya fuera por gusto o pura necesidad, de momento nadie podrá volver a transitar este espectacular tramo de carretera.
La Silvretta-Hochalpenstrasse: 22,3 km y 34 curvas de puro placer
Si eres uno de esos moteros amantes de las rutas alpinas, con casi total seguridad habrás recorrido en alguna ocasión la conocida carretera montañosa de la Silvretta-Hochalpenstrasse. Un tramo que ofrece vistas de montañas y lagos, y donde “curva tras curva hacia la felicidad en la cima” tal como informan desde la web oficial de información turística sobre Austria, sus visitantes se lo pasan realmente bien pilotando sus máquinas.
Con 34 curvas, a lo largo de 22,3 kilómetros, esta carretera de peaje recorre la distancia desde Partenen en Montafon, pasando por Bielerhöhe a 2.032 metros de altura, hasta Galtür en el valle de Paznaun. Inaugurada oficialmente en 1954, la infraestructura empezó a tomar forma en 1925, momento en el que se establecieron las primeras vías de transporte. Un lugar que se ha convertido en toda una referencia rutera y que ahora, según parece, estará cerrado al tráfico hasta al menos el año 2030.
Así lo han confirmado los compañeros de SpeedWeek: “Tras los desprendimientos de rocas de gran magnitud, es seguro: una de las montañas rusas de asfalto más espectaculares de Europa desaparecerá del mapa durante años”. Una noticia que a buen seguro caerá como un jarro de agua fría a muchos conductores aficionados a recorrer esta histórica ruta. Al parecer, “se planean extensas obras de construcción entre 2027 y 2029”.
Concluyen: “Esto implica mucho más que simplemente reparar la superficie de la carretera. La ruta deberá ser desviada por completo en varios tramos, y será necesario construir enormes terraplenes de protección para resguardar la carretera de desastres naturales. Si todo sale según lo previsto, la carretera alpina de Silvretta reabrirá al tráfico público en el verano de 2030”.
Esta situación nos recuerda a la vivida a comienzos de 2025 cuando la mítica ruta italiana Strada della Forra, era cerrada indefinidamente. Una decisión aparejada exactamente a los mismos motivos que ahora llevan al cierre definitivo la Silvretta: Los múltiples desprendimientos. Por suerte, la situación del tramo italiano parece estar controlada, ya que las autoridades aprobaron su reapertura el pasado mes de agosto.
