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Honda llama a revisión a las CB300R, CBR300R, CRF250L y Rally por problemas en la transmisión

Fotos: Honda
Fotos: Honda
Honda ha reportado en Portugal problemas detectados en varios de sus modelos fabricados durante 2018 y 2019 por un problema en una arandela del eje central de la transmisión, lo que podría derivar en una rotura en incluso posible bloqueo de la rueda trasera.

Honda ha empezado a llamar a revisión a varios de sus modelos por un problema detectado en la arandela del eje principal de la transmisión. Según podemos ver en la nota difundida por mutua motera, esta arandela podría desprenderse y con ello provocar que los engranajes de la caja de cambios se desalineasen.

Debido a ello, durante el arranque de la moto esta podría engranar accidentalmente una marcha y provocar un movimiento no esperado. También podría provocar un bloqueo de la caja de cambios en marcha y con ello un bloqueo de la rueda trasera.

Las motocicletas afectadas son las Honda CB300R, CBR300R, CRF250L (fabricadas entre el 01/06/2018 – 11/12/2018) y la CRF250L Rally (01/06/2018 – 09/11/2018). En la propia nota que os hemos adjuntado tenéis datos sobre los números de bastidor afectados aunque lo recomendable es pasar por un concesionario oficial o bien poneros en contacto directamente con Honda España, quienes os dirán si vuestra moto está afectada.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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