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Harley-Davidson Barcelona, finalista del Battle of the Kings II

Fotos: Harley-Davidson
Ya conocemos quién será el representante de España y Portugal en el Battle of the Kings II. El concesionario Harley-Davidson Barcelona ha recibido tan preciado galardón durante el evento Dark Custom celebrado en Madrid.

Diez fueron en total los concesionarios de España y Portugal que se presentaron al concurso: Harley-Davidson Alicante, Harley-Davidson Barcelona, Espacio Harley-Davidson BCN, Harley-Davidson Málaga, Harley-Davidson Lisboa, Harley-Davidson Cantabria, Harley-Davidson Madrid, HarleyDavidson Tarraco, Harley-Davidson Valencia y Harley-Davidson Zaragoza. De ellos cinco se enfrentaron a la final, que tuvo lugar durante la fiesta Dark Custom en el estudio IKB191 de Madrid.

De entre todos destacó el trabajo de Harley-Davidson Barcelona, que superó a Harley-Davidson Alicante, Espacio Harley-Davidson BCN, Harley-Davidson Málaga y Harley-Davidson Lisboa gracias a las votaciones realizadas por el jurado compuesto por Álvaro Cabezas, director de la revista Custom Machines, Nacho Sanz, conocido como “el sastre de las Harley-Davidson” por su destreza en transformarlas y Kike Mayor, director de la revista Biker Zone.

Formaba también parte del jurado Marta Suriñach, directora general de Harley-Davidson España y Portugal, Carmen López, directora de marketing de Harley-Davidson España y Portugal, Andrés Reymondes, director general de VICE Iberia, y la popular ilustradora e influencer Montse Bellido.

Ahora acudirán a la final europea, que tendrá lugar en el festival custom más vanguardista e influyente de Europa: Wheels & Waves, en Biarritz, del 8 al 12 de junio.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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