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La futura Harley Davidson 338R china sigue viva

Se filtran datos referidos a los VIN de los posibles modelos en los que se estarían trabajando

Fotos: La Moto
En los últimos días se han conocido nuevos datos sobre el modelo que Harley Davidson estaría preparando para fabricar conjuntamente con QianJiang. Esta custom de baja cilindrada tendría la misión de representar a la marca de Milwaukee en los paises asiáticos, y posiblemente terminar llegando a Europa.

Hace unos meses que os hablábamos del proyecto que se llevan entre manos Harley Davidson y QianJiang para crear una pequeña Harley a escala en el pais asiático, y que posiblemente después sería exportada a otros mercados, incluidos el europeo. Ahora por medio de los compañeros de LaMoto Argentina hemos conocido que QianJiang ha facilitado los VIN de nuevos modelos a la «Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU

Pues bien, mediante esta numeración compuesta de 17 caracteres entre los que encontramos letras y números, podemos ya vislumbrar a la que podría ser la nueva Harley Davidson 338R. Para ello habría que desgranar el significado de cada uno de estos caracteres, y por medio de ese método creemos que el modelo fruto de la unión de ambas marcas, está más cerca que nunca.

Bocetos de la futura Harley-Davidson 338R

A partir de aquí cada fabricante otorga un significado a cada uno de los 14 caracteres restantes. En el caso de la marca china los determina de la siguiente manera:

  • El cuarto carácter indica si estamos ante una motocicleta o un scooter. Para ello emplea una P o una T, en función de la primera o segunda opción.
  • Quinto y sexto carácter son los empleados en atribuir la cilindrada y la potencia emitida.
  • Los caracteres siete y ocho expresan el modelo específico ante el que estamos.
  • El número nueve es un digito de control interno.
  • El décimo de los diecisiete números que componen el VIN hace referencia al año de comercialización.
  • El undécimo nos hace referencia al pais en el que se fabricará.
  • Por último los seis siguientes forman parte de la secuencia en orden numérico de la unidad en cuestión.
Bocetos de la futura Harley-Davidson 338R

Si atenemos a estas especificaciones y a los VIN que ha facilitado QianJiang, entonces tendríamos que desgranar la información de la siguiente manera: El modelo en cuestión vendría equipado con un propulsor bicilindrico en paralelo de 353 cc, refrigerado por líquido y alimentado por un sistema de inyección electrónica. Su puesta en escena sería entre 2022 y 2026, quizás por la incertidumbre actual en cuanto al suministro de componentes o materias primas en especial.

Por ultimo nos encontraríamos posiblemente ante dos versiones distintas, denominadas LWZX350 y LWZX350RA. Quizás estas dos especificaciones distintas harían referencia a dos variantes determinadas por su equipamiento o incluso denominación final, dependiendo de parámetros determinados por el diseño, acabado u orientación final en el mercado.

J. Rubio
J. Rubio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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