La empresa ETT Industries había lanzado ya algunas motos eléctricas compactas anteriormente, y ahora lanzan esta H1L. Fundada en 2012 en Nueva Zelanda y ahora afincada en Reino Unido, proponen soluciones de movilidad personales a la última. Pero que el nombre de su última creación, Fast and Furious (con licencia de Universal Studios, dueña de la saga) no te lleve a engaño, porque no se trata de una supernaked de bestiales prestaciones. La H1L es una moto ligera que encaja en la categoría A1 (equivalente a 125) y que limitada podría ser ciclomotor.
Pesa 100 kg solamente gracias a su minimalista diseño, pero también a que monta un motor de solo 6kW (unos 8 CV) de potencia. Lo alimenta una batería de iones de Litio de 72V V y 60 Ah de capacidad, capaz de darle una autonomía de unos 100 kilómetros y una velocidad máxima estimada en 130 km/h. La transmisión es directa (sin embrague ni cambio) como es habitual en este tipo de motos y las ruedas son de medidas pequeñas (tipo pit-bike) con llantas de 13 pulgadas: 130/70 delante y 150/70 detrás (montará de serie pegajosos Michelin Power Pure SC).
El chasis es un monocasco de aluminio y carbono que cubre la electrónica totalmente y las suspensiones corren por cuenta de una horquilla invertida delante y un amortiguador ajustable detrás. Los frenos usan un disco de 240 en cada rueda y sus dimensiones son: distancia entre ejes 1.450 mm, altura de asiento 850 mm. Se venderá, en edición limitada a 88 unidades, por 13.000 dólares.
