¿Y si cogemos un modelo de motocross, lo desmontamos por completo y lo convertimos en otra cosa? Algo así tuvieron que pensar en GASGAS mientras miraban su modelo tope de gama para motocross, la GASGAS MC 450F 2021. Una moto con un monocilíndrico de 450 cc a 4 tiempos y una potencia de 63 CV que ahora sabemos que tiene la capacidad de transformar en otra cosa. Bueno, de ser transformada, pues hizo falta un poco de ayuda humana para convertir este modelo en una Flat Track.
Está claro que KTM, grupo propietario de la española GASGAS, quiere que el fabricante especializado en motos de trial y enduro vaya un paso más allá. Si la marca ya está presente en competiciones como Moto3, ahora también demuestran que pueden estar presentes en carreras de óvalos de tierra.
Lo cierto es que estamos hablando de una MC 450F con, simplemente, algunos accesorios del catálogo de GASGAS. Comenzando con la suspensión, el MC 450F estándar tiene un frontal WP XACT premium de 48 mm y un monoamortiguador WP XACT equipado con varillaje. Pero para correr en el óvalo de tierra, los técnicos de GASGAS equiparon este nuevo concepto con amortiguador trasero WP XACT PRO con ajustes de recorrido acortado y precarga, rebote y compresión de fábrica. En general, todas las modificaciones se hicieron con accesorios originales de la firma zaragozana, pero hay una excepción. Utiliza un sistema de escape Akrapovic Evolution Line.
Además de los accesorios para adaptarse al tipo de trazado, el MC 450 F también recibe un lavado de cara con guardabarros de montaje alto acortado. Por supuesto mantiene la carrocería roja con gráficos GASGAS, lo que la hará destacan en los óvalos. El modelo FT 450 F anima a los clientes a construir su propia unidad utilizando piezas originales. Con la temporada 2022 de American Flat Track a solo 91 días de empezar, quizá no tardemos en ver una FT 450 F en acción.
