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Flectr Lubri Disc es una buena idea para engrasar una bici. ¿Y para una moto?

Fotos: The Outsider Team
Fotos: The Outsider Team
Hacer un correcto mantenimiento de la cadena de la moto es la diferencia entre que el kit de transmisión nos dure más o menos tiempo. Pero es cierto que a veces es un engorro y lleva su tiempo. Flectr Lubri Disc es un sistema creado para bicicleta pero que creemos que se podría adaptar fácilmente para la moto y hacerlo todo más fácil.

The Outsider Team, una startup alemana especializada en productos para la bicicleta, ha lanzado una campaña de Kickstarter para hacer viable su último invento: el Flectr Lubri Disc. Se trata de un disco magnético con una esponja en su interior y con el que se puede lubricar fácilmente y en segundos una cadena de una bicicleta.

Nos ha parecido una idea genial y que incluso podría ser adaptada al mundo de las motocicletas. Ya os contamos los beneficios de tener una cadena correctamente engrasada, y aunque no lleva más de 5 minutos, con este sistema es todavía más limpio, fácil y rápido.

FLECTR LUBRI DISC – bike chain maintenance has never been easier. from Outsider Team on Vimeo.

Como habéis podido ver en el vídeo, se tratan de dos discos unidos de forma magnética que guardan en su interior una esponja permeable a los líquidos lubricantes. Simplemente haciendo presión sobre la cadena mientras se hace girar esta de forma manual (en la bici es sencillo pedaleando hacia atrás), tanto en su parte interior como exterior, ya la tendremos lubricada.

Además se puede transportar dentro de una caja especial, evitando que manche (y ocupa menos que un bote a presión de grasa para la cadena de moto). Al mismo tiempo, su base magnética permite ponerla contra la pared de herramientas de un taller.

Cuando se humedece la esponja con el lubricante, este es capaz de contener el suficiente para unos diez usos aproximadamente antes de tener que volver a recargarla.

El precio que barajan para las primeras unidades que se comercialicen es de 17 euros, siendo el precio normal de venta posteriormente de unos 19 euros. Nada caro si tenemos en cuenta que únicamente habrá que camiar la esponja interior cuando se desgaste.

¿Os parece interesante que lanzasen algo similar para las motos?

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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