Seguimos recibiendo noticias y actualizaciones sobre la situación actual y futuro de KTM. En las últimas semanas, parece que empezaba a vislumbrarse luz al final del túnel, con los austriacos trabajando a tope en la completa reestructuración financiera de la empresa.
Sin embargo, los medios indios destapaban hace unos días una noticia en la que insinuaba el fin de la producción de los modelos de 125 cc de KTM. Aunque se hablaba únicamente del mercado local, estaba claro que esto podría afectar también a la producción y venta en Europa.
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Un rumor infundado sobre el fin de las KTM 125 Duke y del que KTM ha tenido que dar explicaciones
El rumor surgió tras la caída en las cifras de ventas de las KTM 125 cc en India, donde el precio elevado de estos modelos ha afectado su competitividad frente a opciones como la Yamaha R15 V4 o la TVS Apache RTR 200 4V. Sin embargo, KTM ha salido al paso de estas informaciones con un comunicado en el que aclara que ni la marca ni su socio Bajaj Auto han tomado una decisión de este tipo, y que la noticia se basa en una interpretación errónea de su proceso de reestructuración financiera.
La continuidad de las 125 cc en la gama KTM es una buena noticia para todos, especialmente para los que buscan una opción deportiva accesible con el ADN racing de la marca. La KTM 125 Duke y la RC 125 han sido clave en la estrategia de KTM para atraer a jóvenes pilotos y a aquellos que dan el salto desde los scooters o buscan una primera moto con un diseño agresivo y una parte ciclo de calidad.
Con este desmentido, KTM deja claro que sigue apostando por las motos de 125 cc, una cilindrada fundamental para el mercado europeo y para quienes buscan rendimiento y tecnología sin renunciar a la accesibilidad de un modelo A1.
