Con la nueva Fantic Caballero 700 Scrambler, que estará disponible en el mercado el año que viene, Fantic llegará a los concesionarios de la marca con una atractiva motocicleta equipada con un efectivo propulsor de dos cilindros. Fantic está aprovechando su asociación con Yamaha (anunciada a principios de 2021) y amplía su portfolio de modelos con una nueva Caballero equipada mecánicamente con el mismo motor que las Yamaha MT-07, Ténéré 700, Tracer 700 y R7.
El propulsor bicilíndrico Yamaha CP2 con el que ha sido equipada la última Caballero no ha sido reajustado. De esta manera, la firma transalpina anuncia una potencia cercana a los 75 CV. Con esta mecánica, el buque insignia de la familia Caballero se aleja de los 40 CV de la Caballero 500.
- Amplía información: Fantic presenta su nueva gama de Enduro 2023
La parte ciclo de la Caballero 700 Scrambler está presidida por sendas llantas de radios de 19” en el eje delantero y 17” en el trasero. La suspensión delantera está formada por una horquilla invertida de 45 mm y la trasera por un monoamortiguador ajustable. Todo firmado por el especialista transalpino VRM-Marzocchi.
Brembo es el fabricante elegido para las pinzas de freno. Delante equipa una pinza de cuatro pistones que muerde un disco de 330 mm y, en la zaga, una configuración de dos pistones con un disco de 245 mm. Como novedad destacada de este modelo, la Fantic Caballero 700 Scrambler cuenta con el efectivo sistema de seguridad de ABS en curva Continental de serie. El sistema detecta el ángulo de inclinación de la moto y ajusta la respuesta de frenado en consecuencia.
El control de tracción también hace su debut en la línea Fantic, con ayudas para el conductor y tres modos de conducción (carretera, todoterreno y personalizado) manipulados a través de una pantalla TFT de 3,5 pulgadas con conectividad Bluetooth.
Una de las diferencias con la Caballero 500 es la distancia entre ejes. Ahora, con 1.460 mm, es 35 mm más larga que la versión de 500 cc. Con respecto a las Yamaha, la diferencia que más llama la atención es el sistema de escape. En la Fantic, debido a su espíritu scrambler, la configuración 2 en 1 a 2, pasa por debajo del motor y sobre el basculante para terminar emplazados en la misma posición y de forma paralela.
La Caballero 700 Scrambler llegará en dos tonalidades, rojo y azul tradicional. Cuenta con un depósito con capacidad para 14 litros y un peso final de 180 kg. El precio que se está hablando ronda los 10.300 euros.
