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Este año llega la nueva Honda CBR250RR 2020

La marca japonesa no tiene previsto traerla a Europa

Fotos: Young Machine
Fotos: Young Machine
Honda lanzará una actualización de su modelo deportivo, la Honda CBR250RR 2020. Y como la anterior generación, no está previsto que llegue a Europa por lo que se seguirá vendiendo únicamente en Asia y Japón.

En 2016, Honda lanzó para el mercado asiático y japonés la Honda CBR250RR. Aunque en un principio se pensó que podría llegar a Europa, no lo hizo tal y como os contamos en su momento. Ahora y tras cuatro años en el mercado, la fábrica japonesa lanzará una nueva Honda CBR250RR 2020.

Según los compañeros japoneses de Young Machine, la Honda CBR250RR 2020 será presentada el próximo mes de julio aunque ya ha sido mostrada en una reunión de concesionarios de la marca. Aunque las líneas maestras siguen siendo las mismas, recibirá interesantes novedades.

Honda CBR250RR 2020

Para empezar el motor seguirá siendo el bicilíndrico actual pero su potencia podría pasar desde los 38 CV que rinde ahora hasta los 41 CV y de esta forma acercarse más a Kawasaki y su nueva ZX25R de cuatro cilindros.

En el apartado de la electrónica la CBR250RR adoptará un acelerador sin cable que le permitirá disfrutar de modos de conducción seleccionables. De igual forma se introducirá un sistema de cambio rápido sin embrague además de una instrumentación LCD derivada de la CBR500R.

Honda CBR250RR 2020

Por último también se habla de que se montaría un embrague antirrebote y por último, un sistema de arranque sin llave keyless con el fin de situarla en una posición premium dentro del mercado.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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