[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Ducati Project 1708 Superleggera V4: las fotos oficiales

Con 234 CV y solo 152 kg, costará 90.000 euros
Fotos: Ducati
Publicidad
Ya tenemos todas las fotos de la especialísima Ducati 'Project 1708', es decir, la Superleggera V4. Con un motor de 234 CV y un peso récord de 152 kg, costará 90.000 euros.

Desde que se anunció su existencia hace unos meses el interés por esta especialísima Ducati no ha parado de crecer. Quizás en su exclusividad radica su atractivo: recordemos que esta Ducati Supeleggera V4, llamada en código interno «Project 1708», será una versión muy limitada y cara de la Panigale V4. Ni siquiera la Desmosedici RR, aquella versión de calle de sus primeras y veloces MotoGP, fue tan exclusiva pues se fabricaron 1.500 unidades y de ésta se harán solamente 500 piezas. Están abiertos a pedidos (no nos extrañará publicar pronto la noticia de que están ya todas adjudicadas) y se empezarán a entregar en mayo a sus afortunados propietarios. Es la única moto homologada de calle con chasis, basculante y llantas de carbono. 

Ducati Superleggera V4

Las cifras son de vértigo: 90.000 euros para una moto con 234 CV de potencia y un peso de solamente 152 kg… Las cifras marean y las fotos, que se acaban de filtrar en Francia  no engañan sobre lo bien dotada que estará esta moto para caprichosos y coleccionistas. Como no podía ser de otra forma para conseguir ese peso, hay carbono, titanio y aleaciones ligeras allí donde es posible… El chasis en sí es de fibra de carbono, el subchasis lo mismo, el basculante igual, las llantas también y el motor usa piezas especiales que rebajan casi 3 kg su peso respecto del motor de 1.103 cc de la Panigale V4.

Se trata de la versión de 998 cc del Desmosedici Stradale R con 224 CV en configuración de calle y hasta 234 CV con el escape Akrapovic de titanio de uso en circuito. La electrónica es específica con tres modos especiales (Race A, Race B y Sport) y cuenta con un LapTimer que registra tiempos parciales, que viene de serie con la información de Laguna Seca, Mugello, Jerez, Sepang y Losail. Las suspensiones llevan lo mejor de Ohlins, derivado de GP, y los frenos las pinzas Stylema R de Brembo

ducati_v4_superleggera_project_1708_14

Muy llamativa es también la aerodinámica, que usa piezas derivadas de la Ducati GP16 (que serían ilegales en el reglamento actual). Sus alas «biplano» pueden llegar a ofrecer 50 kg de carga extra a 270 km/h. Una auténtica joya sobre dos ruedas. Solo pensar lo que costaría el seguro si un día nos la dejan probar nos da escolofríos. Por cierto: a los compradores de esta maravilla se les ofrecerá una prueba en circuito con la Panigale V4R de fábrica (del Mundial de SBK) y también poder probar la Desmosedici GP20. Podrán comprar además un exclusivo equipamiento: mono de cuero Dainese con airbag y casco Arai en fibra de carbono, decorados a juego con la moto.

ducati_v4_superleggera_project_1708_1

Lo último

Lo más leído