Será una de las novedades más importantes del año para Ducati, ya que la marca italiana ha decidido renovar su Diavel y lanzar así una nueva Ducati Diavel 2019 que, aunque sigue pareciendo igual, esconde muchos cambios.
Estos cambios ya los hemos ido analizando en artículos anteriores, aunque no está de más repasarlos junto al fotomontaje que os hemos acompañado. En primer lugar, el cambio más grande se centra en el motor ya que ahora pasa a utilizar el motor Testastretta DVT de 1262 cc y que emplea el sistema de distribución variable DVT (Desmodromic Variable Timing) en vez del Testastretta 11° DS. Según los rumores, la potencia no variará (152 cv) pero se mejora el empuje a medio régimen, algo que ya pudimos comprobar en la prueba de la Ducati XDiavel que ya contaba con este mismo motor.
El chasis de la Ducati Diavel 2019 ha sido retocado, utilizando también el de la XDiavel aunque manteniendo el ángulo de la dirección que en la versión “X” es mayor con el fin de conseguir un mayor aplomo en conducción turística y mejorar el confort. No nos olvidamos ni del basculante monobrazo ni de la transmisión por cadena, que siguen presentes aunque convenientemente actualizados.
A nivel de carrocería, hay cambios notables en el frontal y también en las formas del depósito de combustible mientras que en la parte trasera los cambios parecen menores. Como curiosidad, el fotomontaje muestra unos colectores escondidos y no por el lateral del motor, algo que se puede apreciar en los modelos actuales. Este punto es desconocido ya que en las fotos espías no se podía apreciar con claridad.
La Ducati Diavel 2019 será presentada en casa, es decir, en el Salón de Milán EICMA que tendrá lugar en el mes de noviembre. Será interesante ver si Ducati nos tiene preparadas más sorpresas.
