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Drift a lo bestia ¡sobre una Victory!

Fotos: Victory Motorcycles
Fotos: Victory Motorcycles
Cualquiera que piense en una Victory o en cualquier otra moto de estilo custom se imagina un paseo relajado, casco tipo jet y el viento en la cara mientras los kilómetros pasan sin mayores complicaciones. Una vez veas el vídeo jamás volverás a ver las custom con los mismos ojos...

Son muchos los usuarios que, sin haberse subido encima de una, piensan que las motos custom son máquinas para gente tranquila, sin pretensiones, sin ganas de disfrutar y de derrochar adrenalina. Esos pensamientos pasan si terminas subiéndote en una de ella y dejándote llevar, porque nada más comenzar a abrir gas te das cuenta del par motor tan brutal que tienen y de que aceleran más de lo que jamás habrías pensado. Aunque estés rodando al ralentí en quinta, una insinuación de guerra en el acelerador y el espíritu indómito de las fieras americanas sale a relucir.

Aún así habrá quien dude de nuestras apreciaciones y piense que estamos equivocados, pero contamos con un vídeo que demuestra que estamos en lo cierto. Lo primero que se ve es que las Victory, modelo Cross Country para más señas, se encuentran en un circuito de carreras. A priori no es el lugar en el que uno esperaría ver rodando estas máquinas, pero la locura tarda poco en comenzar.

Ya de parado ambos pilotos salen sacando humo de las ruedas traseras, acelerando cual deportiva y comenzando un espectáculo visual en el que las derrapadas en aceleración se suceden una tras otra al más puro estilo del ya retirado Garry McCoy.

Tras el poco más de minuto y medio que dura el vídeo las custom americanas han subido en tu escala y ya no las ves como una moto aburrida ¿verdad?

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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