Tal y como anunciamos recientemente Yamaha estaba preparando la llegada de una moto de trial eléctrica, y así se ha confirmado. En Japón se ha anunciado su primera trialera eléctrica, que recibe el nombre de TY-E. Esta moto silenciosa se dedicará a la competición y disputará por primera vez la FIM Trial-E Cup de 2018. Participará en Auron (Francia) y en Comblain au Pont (Bélgica) el próximo mes de Julio. Kenichi Kuroyama, piloto Yamaha que actualmente compite en el All Trial Championship de Japón, representará al Yamaha Factory Racing durante 2018 en este campeonato. La TY-E se exhibirá en el stand de Yamaha del Salón de Tokyo estos días.
La Yamaha TY-E procede del departamento de investigación y desarrollo de la marca: los empleados pueden usar parte de su tiempo en proyectos que, como en este caso, pueden acabar haciéndose realidad. La idea era desarrollar una moto de competición de trial, ligera pero capaz de responder a las necesidades del piloto con una rápida respuesta y un perfecto tacto de gas, un reto siempre pero más aún en esta clase.
La Yamaha monta transmisión directa, pero otras (Gas Gas o Mecatecno) sí tienen cambio (o dos relaciones seleccionables en la segunda). Es la otra característica de los motores eléctricos, aparte de que nunca “se calan” tampoco necesitan cambio de marchas por lo plano de su curva de par. Pero en esas motos se montó por cuestión de tacto del piloto.
