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Esta Brough Superior se ha vendido por mucho más de lo que imaginas

Pagan una fortuna por una de las 25 Brough Superior SS100 de 1938 que se conocen
Fotos: Ride Apart
Una Brough Superior SS100 de 1938 acaba de ser vendida en Inglaterra por la impresionante cantidad de 276.000 euros. Esta subasta estratosférica ha tenido lugar en el NEC Classic Motor Show 2023 de Birmingham y, además, afianza a Brough Superior como una de las marcas más codiciadas.

Recientemente, una magnífica Brough Superior SS100 del año 1938 encontró su nuevo dueño en Inglaterra, tras alcanzar la cifra de 276.000 euros en una subasta. Aunque tratándose de una motocicleta en perfecto estado y con ese pedigrí, tampoco es tan desorbitada la cifra. En otros casos, los números también han contado con muchos ceros.

Este evento astronómico tuvo lugar en el marco del NEC Classic Motor Show 2023 en Birmingham, consolidando aún más la posición de la casa Brough Superior como una de las marcas más anheladas por los entusiastas y coleccionistas de motocicletas clásicas.

Brough Superior SS100 de 1938

Este éxito en la subasta también es un recordatorio de que, las Brough Superior, siguen siendo objetos de deseo para coleccionistas y amantes de las motos de todo el mundo.

Cada una de estas máquinas representa una parte significativa de la herencia de las motocicletas, y su valor en el mercado sigue siendo un reflejo de su importancia histórica y su estatus icónico. En un mundo donde la apreciación por la artesanía y la ingeniería clásica persiste, las Brough Superior continúan brillando con luz propia.

Para los que no lo sepáis, Brough Superior es una histórica y prestigiosa marca de motocicletas británica que se destacó por fabricar motocicletas de alto rendimiento y lujo en el siglo XX.

La empresa fue fundada por George Brough en 1919 en Nottingham, Inglaterra, y se ganó la reputación de producir algunas de las motos más exclusivas y avanzadas de su época.

Por qué esta Brough Superior SS100 del año 1938 es una joya

Pero, ¿qué es lo que hace que esta motocicleta sea tan excepcional y por qué tiene un precio tan elevado? Esta Brough Superior SS100 del año 1938 posee un motor bicilíndrico en V SS100 con válvulas en cabeza Matchless de 990 cc. Antes de salir de la fábrica, fue sometido a una prueba en carretera alcanzando una velocidad de 100 mph (161 km/h), lo que le valió su denominación.

Brough Superior SS100 de 1938

Tan solo se fabricaron 102 unidades equipadas con el épico motor Matchless, y de ese número, únicamente 34 contaban con chasis suspendidos. Se estima que en el año 2023 sólo sobreviven 25 de estos ejemplares. Esta unidad en cuestión tiene el registro británico GUM 239 y es ampliamente conocida en el mundillo, habiendo ganado múltiples premios a lo largo de su historia.

De serie, esta Brough Superior SS100 del año 1938 venía equipada con una caja de cambios Norton de cuatro velocidades, horquillas Castle y un carburador de doble flotador. Nuestra protagonista, en el año 2010, fue sometida a una restauración completa a cargo del experto en restauración de la marca, Tony Cripps.

Conserva sus números originales, cuenta con una historia documentada desde 1954 y ha estado en posesión de su último dueño desde el año 2018, hasta que fue puesta a subasta.

Brough Superior SS100 de 1938

Para los amantes de las papeles, es relevante mencionar que esta motocicleta incluye un archivo completo repleto de fotografías antiguas, documentación, registros de inspección técnica, registros de impuestos y una amplia cantidad de documentos históricos adicionales.

Y para que no se piense que esta motocicleta es simplemente una pieza de museo bien conservada, es importante destacar que el anuncio de la subasta menciona que se encuentra en «buen estado de funcionamiento«. Además, uno de los premios que ha obtenido en el pasado hace referencia a este aspecto. ¿No te alegra el corazón? A nosotros sí.

Brough Superior SS100 de 1938

Aunque Iconic Auctioneers publicó un video que muestra la motocicleta antes de su venta, hay que tener en cuenta que se trata de un recorrido visual y no de una demostración de su funcionamiento. Hubiera sido fascinante escuchar esta valiosa parte de la historia de las dos ruedas.

Pero considerando que existen aproximadamente solo 25 en el mundo, es comprensible por qué no se tomó esa decisión.

Brough Superior SS100 de 1938

EduCaro
EduCaro
De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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