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Así es la futura moto de la Guardia Civil: una BMW R 1300 RT-P 2025 muy especial

Probablemente la próxima moto de la Guardia civil

Fotos: BMW Motorrad
Fotos: BMW Motorrad
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Tras el lanzamiento de la novedosa y tecnológica BMW R 1300 RT 2025, la firma alemana ya ha dado a conocer la nueva variante especifica R 1300 RT-P, destinada a las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, como por ejemplo la Guardia Civil en nuestro país.

BMW Motorrad, suministrador oficial de motos de numerosos cuerpos oficiales en todo el mundo, acaban de dar a conocer la variante R 1300 RT-P, destinada precisamente a motorizar a las diferentes policías europeas como es el caso de la Guardia Civil española. Esta última, en la actualidad, siguen haciendo uso de la antecesora al nuevo modelo germano, la R 1250RT.

Sin embargo, todo hace pensar que, a lo largo de los próximos meses, se empiecen a entregar las primeras unidades de R 1300 RT-P, en sustitución de las motos que hasta ahora motorizan a nuestros agentes. Un modelo, por otro lado, que conjuga la última tecnología del sector con un alto nivel de confort y un porfolio de equipamiento específico para esta variante en cuestión, tal y como detallan desde la propia web oficial de la firma alemana.

BMW R 1300 RT-P 2025: La marca alemana presenta la versión policial de su nueva Touring de altos vuelos

BMW R 1300 RT-P: Preparada para “perseguir a los malos”

La nueva BMW R 1300 RT-P, en palabras de la propia compañía bávara es “la acompañante perfecta para cualquier situación: es potente, fiable y ágil… con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo. Para la BMW R 1300 RT-P existe el abanico perfecto de elementos de equipamiento que han sido diseñados para garantizar la comodidad, funcionalidad y seguridad del conductor.”

Recordemos que el recién estrenado modelo touring de la casa muniquesa equipa el nuevo bóxer de 1.300 cc, el más potente de la historia de BMW. Rinde 145 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. Además, dispone de un paquete tecnológico que la coloca como el modelo de referencia dentro de la categoría. Entre los elementos más destacables dispone de tres modos de conducción de serie (Rain, Road y Eco) y dos adicionales opcionales (Dynamic y Dynamic Pro).

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También cuenta con las nuevas maletas eléctricas Vario, la suspensión electrónica DCA de doble geometría, el asistente de cambio automático (ASA) y la incorporación de faros adaptativos, junto con las ayudas a la conducción como el control de crucero adaptativo o el ABS Pro integral de serie.

Además, en el caso de esta versión policial R 1300 RT-P, la marca pone a disposición de la administración competente una serie de elementos específicos con los que poder cumplir de manera eficiente la labor que tienen encomendada. Entre los principales accesorios que se ofrecen, como parte de esta dotación, podemos citar:

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  • Interruptor y pilotos panorámicos de destellos LED
  • Dispositivo de señal acústica y faro adicional
  • Instrumentos ordenados de forma ergonómica
  • Paquete de protección frente a las inclemencias del tiempo
  • Unidades de conmutador adicional iluminadas
  • Sistema de comunicación flexible
  • Parabrisas ajustable
  • Luces LED

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No está claro aun cuando llegarán las primeras unidades de BMW R 1300 RT-P a las carreteras españolas, y por ende a los cuarteles de la Guardia Civil de Tráfico. En cualquier caso, si nos ceñimos a la relación del cuerpo policial español y la marca alemana, es casi seguro que los agentes encargados de esta tarea, pronto estarán a los mandos de la novedosa montura bávara.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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