AJS Motorcycles regresa en este 2026 con algunas novedades verdaderamente interesantes, entre las que se incluyen esta JS 125-X. En palabras de la propia marca, su reciente modelo naked de corte deportivo y estilo neo retro está diseñada para “quienes no esperan a que la vida suceda, sino que la persiguen.” Sin duda un lema claro y conciso en la búsqueda de nuevos clientes.
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AJS JS 125-X 2026 en detalle
Más allá de consignas comerciales, hay un aspecto clave que no pasa desapercibido en el diseño de esta JS 125-X. Este no es otro que el gran parecido que atesora con la CB125R de Honda. Da igual desde el ángulo en el que la observemos. Sus líneas generales se asemejan bastante a las de la montura nipona. No podemos decir lo mismo en cuanto a su precio, bastante más asequible que el del modelo de la firma del ala dorada.
En cualquier caso, centrándonos en los aspectos primordiales que dan forma a esta AJS JS 125-X, tenemos como elemento principal a su motor monocilíndrico Euro5+ de 4 tiempos, refrigerado por agua, SOHC y con 4 válvulas en culata. La mecánica queda asociada a una caja de cambios de seis relaciones y cuenta, entre otros, con un eficiente eje de equilibrado, buscando eliminar las molestas vibraciones que suelen darse en este tipo de bloques.
La marca declara una potencia final de 15 CV, cifra máxima permitida para la actual licencia A1. Para la parte ciclo, la firma británica, con sede en Wolverhampton, recurre a una estructura tubular de acero a modo de bastidor, junto a un contundente basculante de doble brazo asimétrico presidiendo la zaga. Las suspensiones incluyen una horquilla invertida delantera y un monoamortiguador posterior, este último con posibilidad de regulación.
En cuanto a la frenada nos encontramos con un par de discos lobulados, uno por eje, accionado el delantero mediante una pinza de doble pistón y anclaje radial. Por último también debemos mencionar las llamativas llantas de aleación de cinco radios dobles, calzadas estas con neumáticos CST en medidas 110/70-17 M/C 54S delante y 130/70-17 M/C 62S detrás.
A nivel de cotas, con un peso en orden de marcha de 133 kilogramos, la distancia entre ejes se cifra en 1.305 mm, mientras que la cota que tenemos al suelo, desde la base del asiento, es de 800 mm. Por otro lado, su depósito de combustible puede albergar hasta 10 litros de carburante, ofreciéndonos una autonomía media superior a los 350 km, gracias a un consumo homologado de solo 2,9 litros cada 100 kilómetros recorridos.
Otros aspectos reseñables de la JS 125-X quedarían relacionados con su equipamiento estándar. Aquí AJS ha buscado un notable equilibrio entre tecnología y eficiencia, sin encarecer demasiado el producto final. Entre los principales elementos que conforman la dotación estándar del nuevo modelo de la marca, podemos destacar:
- Sistema de ABS monocanal
- Panel de instrumentos digital
- Asiento a dos niveles
- Asas para el pasajero
- Pequeña cúpula ahumada frontal, etc.
Disponible en tres esquemas de color distintos con los que poder configurarla, la nueva JS 125-X tiene un precio oficial de salida de 3.149 libras, unos 3.655 euros al cambio actual. Como decíamos al principio se parece estéticamente a la CB125R de Honda, no tanto en lo que hay que pagar por ella, ya que la japonesa cuesta unos 2.000 euros más.
En cualquier caso, para conocer todos los detalles de esta nueva naked de AJS, podéis consultar directamente en la web oficial de la marca.
