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5 pilotos defenderán los colores de Suzuki en el Dakar 2016

Fotos: Suzuki Racing
Fotos: Suzuki Racing
La marca japonesa contará con un total de cinco pilotos oficiales encuadrados dentro del Suzuki Rally Team. Dos chilenos, un peruano, un andorrano y un indio defenderán a la firma de Hamamatsu en el Dakar 2016, que arranca el día 2 de enero.

Una nueva edición del Rally Dakar está a punto de comenzar. La mayor parte de participantes han llegado a Buenos Aires o se encuentran camino de la ciudad argentina para pasar las verificaciones técnicas y administrativas previas a la carrera. Entre ese nutrido grupo de pilotos, se encuentran también los representantes de Suzuki en el Dakar 2016.

El Suzuki Rally Team aumenta su estructura de cara a esta edición, pasando de dos a cinco pilotos. Como no podía ser de otra manera, la máquina que emplearán será la Suzuki RM-Z450 con la que intentarán completar las 13 etapas que los llevarán por Argentina y Bolivia. En cuanto a los pilotos, el equipo cuenta tres pilotos hispanoamericanos, Daniel Gouet y Nacho Cornejo, de Chile y el peruano Sebastián Caballero. En representación de Suzuki Iberia competirá el andorrano Cristian España, mientras que el quinto hombre del equipo es Cs Santos y llega desde India.

Cristian España es piloto de enduro, motocross y rallys, y afronta el Dakar después de una satisfactoria campaña en la que ha tomado parte en la Baja España y el Desafio Ruta 40 en Argentina Dakar Series. Precisamente fue en tierras argentinas donde ha conseguido uno de sus papeles más importantes del año al terminar segundo en la clasificación de debutantes, lo que le hace llegar a este nuevo desafío con la esperanza de culminar la prueba.

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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