| Fuente: Vyrus. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Bicilíndrico 4 tiempos |
| Posición del cilindro | 2 L 90º |
| Diámetro por carrera | 94 x 71,5 mm |
| Cilindrada | 992 cc |
| Ratio de compresión | 10,5:1 |
| Lubricación | Forzada por bomba en marcha |
| Refigeración | Por aire |
| Velocidad máxima/th> | 232 Km/h |
| Válvulas por cilindro | 2 demodrómicas |
| Embrague | Seco de múltiples discos |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Emisiones | EURO 3 |
| Alimentación | Injección electrónica EFI E1 |
| Suspensión delantera | suspensión progresiva Link FG ajustable |
| Suspensión trasera | suspensión directa Link FG ajustable |
| Chasis | Doble cuna diseño Omega |
| Dirección | 18º/24º |
| Recorrido | 80 mm a 106 mm |
| Freno delantero | Dos disco de 320 mm |
| Freno trasero | Un Disco de 210 mm |
| Neumático delantero | 120 75 ZR 17 – mt 3.50 |
| Neumático trasero | 180 50 ZR 17 – jr 5.50 |
| Parte Ciclo | |
| Peso en Seco | 150 Kg |
| Depósito | 16 Litros |
| Distancia entre ejes | 1.365 mm |
Vyrus 984
Caracteristicas
Entre el circuito y la carretera, este futurista modelo se situa entre una sport y un naked
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
Información
| Marca | Vyrus |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
