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Motor | |
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Tipo | Motor bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida |
Distribución | 8 válvulas, SOHC |
Cilindrada | 900 cc |
Diámetro x Carrera | 84,6 mm x 80 mm |
Relación de compresión | 10.55:1 |
Potencia máxima declarada | 65 CV a 7.500 rpm |
Par máximo declarado | 80 Nm a 3.800 rpm |
Alimentación | Inyección Electrónica Secuencial Multipunto |
Encendido | Electrónico C.D.I. con sistema de seguridad inmovilizador |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | |
Transmisión secundaria | Cadena |
Cambio/Marchas | 5 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite anti-rebote |
Chasis | |
Tipo | Cuna de acero de estructura tubular |
Basculante | Doble brazo en tubo de acero |
Suspensiones | |
Delantera | Horquilla Kayaba de 41 mm, con 120 mm de recorrido |
Trasera | Doble Amortiguador Kayaba ajustable en precarga con 120 mm de recorrido de rueda |
Ruedas | |
Delantera/Llanta | 100/90-18 /Aleación de aluminio 18 × 2.75 pulgadas |
Trasera/Llanta | 150/70 R17 /Aleación de aluminio 17 × 4.25 pulgadas |
Frenos | |
Delantero | Disco de 310 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS |
Trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
Medidas | |
Longitud | 2.102 mm |
Altura | 1.114 mm |
Anchura | 785 mm |
Distancia entre ejes | 1.415 mm |
Ángulo de lanzamiento | 25,1º |
Avance | 102,4 mm |
Altura del asiento | 760 mm |
Peso | 198 kg (seco) |
Peso lleno | N.D. |
Capacidad del depósito de combustible | 12 l. |
Fuente: Triumph |