Publicidad

SYM Joymax Z 300 2025

Marca:
Carné:

Caracteristicas

Con el lanzamiento del nuevo Joymax Z 300, SYM refuerza su apuesta por la media cilindrada junto a los nuevos crossovers ADX 300 y ADXTG 400. Un modelo de corte GT que combina de manera equilibrada y eficiente tecnología, seguridad y un completo equipamiento de serie.
Carnets
Carnets
A2
Precio
Precio
4.599
Peso
Peso lleno
190 kg
Potencia
Potencia
26 CV
Cilindrada
Cilindrada
278 cc

SYM acelera en la media cilindrada ahora con el Joymax Z 300, reforzando su apuesta por la media cilindrada junto a los nuevos crossovers ADX 300 y ADXTG 400. Un modelo de estilo GT que aúna tecnología, seguridad y un completo equipamiento de serie para acompañarte en cada trayecto, dentro o fuera de la ciudad.

SYM Joymax Z 300 2025

Rivales del SYM Joymax Z 300 2025

Entre los rivales más destacables del nuevo Joymax Z 300 podemos destacar:

SYM Joymax Z 300 2025

Motor del SYM Joymax Z 300 2025

El nuevo se presenta como el scooter de media cilindrada destinado a cubrir nuestros desplazamientos urbanos e interurbanos de manera eficiente. Para ello emplea motor de última generación adaptado a la normativa Euro 5+. Un monocilíndrico de 4 tiempos y 278 cc, SOHC y 4 válvulas que cuenta con unas cotas internas homologadas de 75 x 63 mm.

Otros alardes técnicos de este propulsor son un sistema de refrigeración líquida o el uso de inyección electrónica de combustible en el apartado de la alimentación. Con todo, entrega una potencia final de 19 kW (26 CV) a 8.000 rpm y un par máximo de 26 Nm a 6.000 rpm que llegan hasta la rueda trasera mediante un sistema de cambio automático tipo CVT.

SYM Joymax Z 300 2025

Parte ciclo del SYM Joymax Z 300 2025

En el apartado ciclo, el nuevo scooter GT de SYM incorpora componentes de alto nivel: un sistema de suspensión con horquilla telescópica de 46 mm de diámetro en la rueda delantera y doble amortiguador trasero regulable en precarga. La frenada se confía a un disco lobulado de 260 mm con pinza de anclaje radial de 4 pistones en el tren delantero, y un disco de 240 mm con pinza de 2 pistones en la rueda trasera.

El Joymax Z 300 descansa sobre sendas llantas de aleación calzadas con neumáticos en medida 120/70-14 delante y 140/60-13 detrás. Su asiento queda situado a 755 mm de altura, accesible para usuarios de diferentes tallas, además de tener respaldo ajustable, mientras que la distancia entre ejes se cifra en 1.535 mm.

SYM Joymax Z 300 2025

El peso en orden de marcha es de 190 kilogramos, incluyendo los 12 litros de combustible que admite su depósito. Este último queda además ubicado en una posición baja y centrada, lo que mejora el reparto de pesos y el comportamiento dinámico.

Equipamiento y acabados del SYM Joymax Z 300 2025

El nuevo Joymax Z 300 dispone de todo lo necesario para que cada desplazamiento a sus mandos se convierta en algo más que un mero trámite. Para ello, SYM ofrece un equilibrio eficiente entre tecnología y facilidad de uso. Un buen ejemplo de ello es su dashboard TFT a color de 7 pulgadas, que además de mostrar toda la información esencial, permite elegir entre tres estilos de visualización personalizables.

SYM Joymax Z 300 2025

A esto se suma su modo automático day&night, que ajusta el brillo de la pantalla en función de la luz ambiental, optimizando la legibilidad en todo momento, ya sea de día o de noche. Desde esta pantalla, el conductor recibe también información de seguridad útil, como los testigos de ABS y control de tracción, aviso de caballete lateral desplegado o cuando el asiento está abierto.

Otros de los principales elementos de equipamiento que podemos destacar en el modelo serían:

SYM Joymax Z 300 2025

  • Smart Key o llave inteligente, que ofrece una gran comodidad al permitir arrancar el motor, desbloquear el scooter o acceder al depósito sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.
  • Sistema de iluminación Full LED, para una visualización óptima en todo tipo de condiciones ambientales. Además, tiene un característico diseño gracias a su doble faro delantero, doble piloto trasero e intermitentes integrados en el carenado.
  • Sistema ABS de doble canal firmado por Bosch. Máxima seguridad en cada frenada, gracias al sistema ABS de doble canal desarrollado por Bosch, que actúa de forma independiente en ambas ruedas para ofrecer un control total y una respuesta precisa incluso en situaciones de emergencia. Control de tracción (TCS) desconectable que mantiene la estabilidad y el agarre en cualquier superficie, ofreciéndote confianza en cada curva.
  • Parabrisas ajustable en dos posiciones que permite adaptarse al clima y al tipo de conducción, ofreciendo mayor confort y protección aerodinámica tanto en ciudad como en carretera.
  • Espacio bajo el asiento, un hueco de 45 litros permite guardar un casco integral y otro tipo jet al mismo tiempo.
  • Tomas de carga USB de tipo A y C, para tener tus dispositivos siempre a punto.
  • Guantera en contra escudo delantero, con espacio optimizado y estratégicamente ubicada para un acceso rápido y seguro.

SYM Joymax Z 300 2025

Colores del SYM Joymax Z 300 2025

El nuevo SYM Joymax Z 300 se puede configurar hasta en tres opciones de color diferentes:

  • Blanco
  • Negro mate
  • Gris

SYM Joymax Z 300 2025

Precio del SYM Joymax Z 300 2025

El nuevo Joymax Z 300 2025 ya está disponible en los Concesionarios Oficiales SYM por un precio de 4.599 euros, con 5 años de garantía sin coste añadido y seguro gratuito el primer año incluido. Más información y detalles en la web oficial de la marca.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Cilindrada278 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoMotor basculante
Distribución / AdmisiónSOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera75 x 63 mm
Par máximo declarado26 Nm a 6.000 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escapeSalida lateral
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión secundariaCorrea dentada
Cambio/MarchasCVT automática
Embrague/AccionamientoCentrífugo automático
Chasis
Tipo de chasisEstructura de acero
BasculanteMotor basculante
Ayudas electrónicasABS de doble canal, TCS
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica de 46 mm
TraseraDoble amortiguador con precarga ajustable
Ruedas
Llanta delantera14"
Llanta trasera13"
Neumático Delantero120/70-14
Neumático Trasero140/60-13
Frenos
DelanteroDisco lobulado de 260 mm con pinza radial de 4 pistones
TraseroDisco lobulado de 240 mm con pinza de 2 pistones
Medidas
Longitud2.210 mm
Anchura760 mm
Altura1.425 mm
Distancia entre ejes1.535 mm
Altura del asiento755 mm
Capacidad Depósito12 L
Peso lleno190 kg
Información

Rivales

Cyclone RT3S 2025

Cyclone RT3S 2025

Carnet A2 | 4.370 | 201 kg | 24 cv
Suzuki Burgman 400 2026

Suzuki Burgman 400 2026

A2 | 7.949 | 218 kg | 29 CV
Morbidelli SC300 2025

Morbidelli SC300 2025

A2 | 3.890 | 156 kg | 26 cv
Yamaha XMAX 300 2025

Yamaha XMAX 300 2025

A2 | 6.499 | 183 kg | 27,6 CV
MITT GT-Max 330 2024

MITT GT-Max 330 2024

A2 | 4.495 | 145 Kg | 23,5 CV
Honda Forza 350 2025

Honda Forza 350 2025

A2 | 6.465 | 186 kg | 29,23 CV
KYMCO Xciting VS 400

KYMCO Xciting VS 400 2023

Carnet A2 | 6.999 | 213 Kg | 33,39 CV
KYMCO Xciting VS 400 2026

KYMCO Xciting VS 400 2026

A2 | 6.550 | 213 kg | 33 CV
PUBLICIDAD

Más SYM

SYM Symphony SR 125 CBS 2026

SYM Symphony SR 125 CBS 2026

A1-B | 2.399 | 125 Kg | 11,4 CV
SYM Joymax Z 300 2025

SYM Joymax Z 300 2025

A2 | 4.599 | 190 kg | 26 CV
SYM Fugue 125 2025

SYM Fugue 125 2025

A1 | 2.999 | 130 Kg | 10,88 CV
SYM ADXTG 400

SYM ADXTG 400 2025

Carnet A2 | 6.999 | 213 kg | 35 cv
PUBLICIDAD

Más Scooter +125

Yamaha Tricity 300 2026

Yamaha Tricity 300 2026

A2 - B | N.D | 242 KG | 28 CV
Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Carnet A2 | 6.750 euros | 186 kg | 36 cv
Honda Forza 350 2026

Honda Forza 350 2026

A2 | N/D | 186 kg | 29,23 CV
KYMCO CV3 575 2026

KYMCO CV3 575 2026

Carnet A2/B | 11.950 | 287 kg | 51,1 CV
PUBLICIDAD