La marca española MITT ha dado a conocer a su último su maxiscooter de media cilindrada dotado de un plus de tecnología y acompañado de una imagen vanguardista, el nuevo GT-Max 330. En él destaca además su buen nivel de calidad, equipamiento y coste, para una movilidad lógica y práctica en la que no se tenga que renunciar a nada.
Rivales del MITT GT-Max 330 2024
Dentro de la categoría donde podemos englobar al nuevo MITT GT-Max 330, encontramos rivales del nivel de:
- Voge SR4 Max T 2024: 5.787 euros
- Honda Forza 350: 6.225 euros
- KYMCO Xciting VS 400: 6.999 euros
- Yamaha XMAX 300: 5.999 euros
- Zontes M350: 4.787 euros
- Suzuki Burgman 400: 7.495 euros
- Keeway Vieste 300: 3.850 euros
- Wottan Storm-S 300: 3.990 euros
- SYM CruiSym Alpha 300: 5.099 euros
Motor del MITT GT-Max 330 2024
El novedoso GT-Max 330 está impulsado por un motor monocilíndrico de 276 cc, refrigerado por líquido y con cuatro válvulas en culata. Queda alimentado por un sistema de inyección electrónica y asociado a un cambio automático CVT.
La marca declara una potencia máxima de 23,5 CV a 8.000 rpm y 25 Nm de par a solo 5.000 revoluciones. Todo ello para un consumo homologado de apenas 3,6 l/100 km, algo que influye positivamente en la autonomía gracias a los 12 litros de capacidad de su depósito.
Parte ciclo del MITT GT-Max 330 2024
A nivel de parte ciclo, el GT-Max 330 dispone de un chasis tubular de acero como estructura principal de la misma. A él se une un equipo de suspensiones dotado de horquilla telescópica frontal y un doble disco en el equipo de frenado, uno por eje. El asiento del conductor está situado a solo 760 mm del suelo, muy accesible para personas de cualquier estatura.
Cuenta con ABS de doble canal e integra control de tracción, algo que refuerza la seguridad activa en combinación con este. Además, combina una llanta delantera de 14 pulgadas con una trasera de 13, calzadas con neumáticos en medida 120/80-14 y 150/70-13.
Respecto a cotas totales, el GT-Max 330 declara 2.170 mm x 810 mm x 1.280 mm, si hablamos de longitud, anchura y altura máxima. A distancia entre ejes se alarga hasta los 1.610 mm, mientras que el peso declarado en seco es de 145 kilogramos.
Equipamiento y acabados del MITT GT-Max 330 2024
Sin duda lo que mejor define al GT-Max 330 son sus líneas angulosas y modernas, con un frontal dinámico, dotado de grandes líneas luminosas LED y que a la vez garantiza una buena protección gracias a una pantalla parabrisas de buen tamaño.
Cuenta con un asiento a dos alturas de generosas dimensiones, con respaldo para la persona que va detrás y un vistoso refuerzo lumbar para que la que pilota. También dispone de unas grandes asideras para fijar bien la posición del acompañante.
El GT-Max 330 destaca por su extensa dotación de serie con elementos como la llave de proximidad con mando a distancia, el equipo de audio, las manetas regulables en cuatro posiciones o la iluminación totalmente LED. El espacio bajo el asiento puede albergar dos cascos.
Se abre de forma remota desde la ruleta central donde se activa el scooter y cuenta con sistema hidráulico para abrirse con suavidad y una útil luz de cortesía. Asi mismo, la instrumentación combina dos relojes analógicos como una pantalla TFT central.
Podemos vincular nuestro teléfono por Bluetooth para amenizar los desplazamientos, junto a su equipo de audio. El sonido se escucha por una pareja de potentes altavoces ubicados en el contra escudo y se controla desde un display y una botonera ubicados justo debajo del manillar. Frente al piloto está ubicado un práctico gancho porta bolsas y también hay una guantera en la parte izquierda.
Colores del MITT GT-Max 330 2024
El nuevo GT-Max 330 se ofrece para su lanzamiento en dos esquemas de color distintos:
- Negro/naranja
- Gris/rojo
Precio del MITT GT-Max 330 2024
La marca anuncia un precio de salida de 4.495 euros, incluyendo el seguro gratis durante el primer año. Más información en la web oficial de MITT o en cualquiera de los distribuidores autorizados de la firma española.
