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SYM ADX 300 2025

Marca:
Carné:

Caracteristicas

SYM apuesta por la media cilindrada con el nuevo ADX 300 2025, su nuevo scooter crossover con excelente mejor relación calidad-precio-prestaciones, que aúna un marcado diseño deportivo junto al nivel de potencia y versatilidad que se espera de un modelo de su clase. Además su configuración crossover nos permite escapar de la ciudad o incluso hacer salidas puntuales Offroad.
Carnets
Carnets
A2
Precio
Precio
4.599
Peso
Peso lleno
200 kg
Potencia
Potencia
26 CV
Cilindrada
Cilindrada
278 CC

SYM, la marca perteneciente grupo taiwanés Sanyang lleva operando en nuestro país desde el 2004 de la mano de Motos Bordoy. Ahora vuelve a la carga con este SYM ADX 300 2025, una propuesta perfecta para aquellos usuarios con carnet A2 que busquen una moto versátil que les permita completar con total comodidad trayectos urbanos, así como salir del asfalto para vivir nuevas aventuras de manera puntual.

Esta nueva incorporación a la gama se coloca un escalón por encima del ADX 125 en cuanto a motor y equipamiento. Así, la marca se consolida como un referente de su categoría con una completa oferta que incluye modelos de rueda alta, compactos, classic o GT, que permiten ofrecer la solución de movilidad perfecta a todo tipo de usuarios.

SYM ADX 300 2025

Rivales del SYM ADX 300 2025

La lista en este aspecto es larga y correosa, ya que en la categoría de scooter de media cilindrada encontramos un buen número de candidatos entre los que poder decantarnos. En cualquier caso podríamos destacar los siguientes como rivales más directos del nuevo modelo de la firma asiática:

SYM ADX 300 2025

Motor del SYM ADX 300 2025

Para propulsar al ADX 300, SYM ha optado por un motor monocilíndrico de 278 cc con cuatro válvulas, que le permite ofrecer una potencia máxima 26 CV y un par motor de 26 Nm. Este propulsor, que cuenta con refrigeración líquida e inyección electrónica, garantiza una respuesta ágil y prestacional perfecta para moverse con soltura por entornos urbanos y salir de la ciudad a disfrutar.

Esta mecánica, que ya cumple con la normativa de emisiones Euro 5+, destaca por sus reducidas emisiones y su bajo consumo, lo que unido a un depósito cuya capacidad es de 16 litros, le otorga una gran autonomía. Además, el depósito está situado en la parte inferior-central, haciendo que el centro de gravedad baje favoreciendo la concentración de masas, confiriéndole gran agilidad.

SYM ADX 300 2025

Parte ciclo del SYM ADX 300 2025

En la parte ciclo, el nuevo scooter crossover de SYM cuenta con un sistema de suspensión compuesto por una horquilla telescópica con un recorrido de 125 mm en la rueda delantera y un doble amortiguador regulable en precarga en la parte trasera. La frenada queda confiada a sendos frenos de disco, con pinza de 4 pistones en la rueda delantera con anclaje radial. El paquete de seguridad se completa con un sistema ABS firmado por Bosch y TCS desconectable.

El ADX 300 queda apoyado sobre neumáticos mixtos en medidas de 120/70 R15 y de 140/70 R14, delante y detrás respectivamente. A nivel de cotas nos encontramos con unas medidas totales de 1.325 x 810 x 2.185 mm en lo referido a altura, anchura y longitud máximas, con un peso en orden de marcha de 200 kilogramos y un asiento posicionado a solo 780 mmm del suelo.

SYM ADX 300 2025

Equipamiento y acabados del SYM ADX 300 2025

El nuevo SYM ADX 300 cuenta con elementos de última generación como un faro delantero Full LED con cuatro focos, o la luz de posición en forma de V que no solo mejoran la iluminación en condiciones de baja visibilidad, sino que también le otorgan un diseño muy deportivo y actual. Por otro lado, el parabrisas ahumado también pronuncia el carácter deportivo de la moto y garantiza la máxima protección contra el viento, mientras que sus protectores de manos terminan de redondear su aventurera estética.

El manillar cuenta con una anchura perfecta para optimizar la maniobrabilidad y asegurar una postura de conducción cómoda y ergonómica, adaptándose perfectamente a quienes buscan un equilibrio entre confort y control. Su asiento de doble altura, al ser cómodo y ancho, ofrece un mullido que asegura un mayor confort, ideal para hacer largas tiradas.

SYM ADX 300 2025

SYM ha buscado optimizar la practicidad de la ADX 300, por lo que elementos como su guantera con cierre electrónico en el contra escudo frontal o su amplio espacio bajo el asiento, que permite almacenar un casco integral dejando hueco para otros objetos, aumenta la comodidad en trayectos urbanos sin perjudicar el espacio para el piloto.

Entre otros elementos, el ADX 300 cuenta con un dashboard TFT a color de 7 pulgadas que, además de mostrar la información más relevante, permite escoger entre tres estilos distintos de personalización. No solo esto, sino que su modo day&night le permite ajustar la visibilidad de la pantalla en función del nivel de luminosidad del ambiente, mejorando su legibilidad tanto de día como de noche.

SYM ADX 300 2025

El sistema Smart Key es otro de los elementos que convierten al ADX 300 en el perfecto compañero para el día a día, permitiendo encender y apagar el scooter sin necesidad de sacar la llave. Asimismo, el sistema de inmovilizador de parking añade una capa extra de seguridad, evitando el movimiento no deseado del scooter cuando está estacionado. Como parte del equipamiento de serie, el usuario también podrá contar con tomas USB de Tipo C y A en la guantera para cargar sus dispositivos móviles de manera segura.

Colores del SYM ADX 300 2025

SYM nos ofrece la posibilidad de configurar nuestro ADX 300 2025 hasta en tres esquemas de color diferentes:

  • Negro mate
  • Gris oscuro mate
  • Blanco

SYM ADX 300 2025

Precio del SYM ADX 300 2025

El SYM ADX 300 2025 ya está disponible en los concesionarios de la marca con un precio de salida de 4.599 euros, tarifa que incluye además seguro gratis y 5 años de garantía. Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial de la marca.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia26 CV a 8.000 rpm
Cilindrada278 CC
Nº Cilindros1
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoMotor basculante
Distribución / AdmisiónSOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera 75 x 63 mm
Par máximo declarado26 Nm a 6.000 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escapeSalida lateral inferior
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
LubricaciónCárter húmedo
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión secundariaCorrea dentada
Cambio/MarchasAutomático CVT
Embrague/AccionamientoCentrífugo automático
Chasis
BasculanteMotor basculante
Ayudas electrónicasABS, TCS
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica con recorrido de 125 mm
TraseraDoble amortiguador regulable en precarga con recorrido de 120 mm
Ruedas
Llanta delantera15"
Llanta trasera14"
Neumático Delantero120/70-15 (36M)
Neumático Trasero140/70 -14 (57M)
Frenos
DelanteroDisco 260 mm con pinza radial de 4 pistones ABS Bosch 10.3
TraseroDisco 240 mm con pinza de 2 pistones y ABS Bosch 10.3
Medidas
Longitud2.185mm
Anchura810 mm
Altura1.325mm
Altura del asiento780 mm
Capacidad Depósito16 L
Peso lleno200 Kg
Información

Rivales

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A2 | 6.680 | 186 kg | 29,2 CV
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A2 | 5.787 | 213 kg | 34 CV a 7.500 rpm
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