| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x carrera | 77.00 mm x 53.60 mm |
| Compresión | 13.5 : 1 |
| Cilindrada | 249 cm3 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Cambio | 5 velocidades |
| Desarrollo Inicial | 3.316 (63/19) |
| Desarrollos de cambio | 1ª -3.316 (63/19)
2ª – 2.153 (28/13) 3ª – 1.470 (25/17) 4ª – 1.238 (26/21) 5ª – 1.090 (24/22) Desarrollo Final – 3.769 (49/13) |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida SHOWA con barras de 47 mm. Ajustes en compresión y extensión |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Showa con ajustes en compresión, extensión y precarga del muelle |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 100/90-19 |
| Dimensiones | |
| Longitud total | 2.170 mm |
| Distancia entre ejes | 1.475 mm |
| Ancho total | 830 mm |
| Altura desde el suelo | 345 mm |
| Depósito de gasolina | 6,5 litros |
| Altura total | 1.475 mm |
| Altura del asiento | 955 mm |
Suzuki RM-Z 250 2011
Caracteristicas
Una moto que puedes utilizar para un uso mixto tanto si optas por el mejor cross como por el camino de enduro de tu elección.
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
Información
| Marca | Suzuki |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
