A mediados del año pasado QJ Motor desembarcó en nuestro país. Y, una de las motocicletas que pudimos ver en la presentación de la marca en Madrid, fue la QJ Motor SRV 550. Nos encontramos ante el integrante de la gama Street de clara orientación neoretro y situada en el catálogo entre la SRK 700 y la SRK 400.

La SRV 550 llega con una posición de asiento relajada, tecnología de alto rendimiento y componentes de alta calidad. Una moto con un carácter fuerte, un motor potente y una conducción divertida y fácil. Perfecta para motoristas que quieren experimentar el máximo placer de conducción, en el día a día, en cada curva y en cada recta.

Rivales QJ Motor SRV 550 2023

Entre los rivales de la naked oriental encontramos importantes fábricas como Benelli, Voge, Macbor o Brixton. Este segmento es uno de los más contemplados por las marcas que quieren hacerse con una porción del pastel de ventas en nuestro país.

Benelli Leoncino 500. Precio desde 6.190 euros.
VOGE 500AC. Precio desde 6.289 euros.
Macbor Eight Mile 500. Precio desde 6.299 euros.
Brixton Crossfire 500. Precio desde 6.499 euros.

Mecánica QJ Motor SRV 550 2023

El corazón mecánico de esta atractiva naked es un motor de dos cilindros y cuatro tiempos Euro5, con 554 CC, una potencia de 35 kW (47,6 CV) y un par máximo de 51 Nm. Gracias a la inyección electrónica de última generación, la SRV 550 acelera de manera potente y fluida en cada curva, y es extremadamente eficiente en cuanto a gasto de combustible.

El sistema de escape de la SRV 550 es del tipo 2 en 1. Está formado por un silenciador trasero compacto y bajo con una salida doble.

Equipamiento QJ Motor SRV 550 2023

En la nueva QJ Motor encontramos moderna tecnología de iluminación basada en diodos LED. De esta manera, se garantiza una visibilidad óptima y una carretera perfectamente iluminada al anochecer y en la oscuridad.

El marcador es una moderna pantalla LCD. Ofrece una visualización digital de la velocidad, tacómetro, cuentakilómetros, nivel de combustible, hora y la marcha engranada. Las funciones se pueden operar y cambiar directamente desde los controles del manillar. También incluye una toma USB para los dispositivos electrónicos, como teléfonos móviles o dispositivos de navegación. Situada debajo de la pantalla LCD, con ella se pueden cargar de forma cómoda y sencilla mientras se circula.

El asiento de la neoretro está cuidadosamente acolchado y ofrece un alto nivel de comodidad de conducción para el conductor y el pasajero, incluso en recorridos largos.

Chasis y parte ciclo QJ Motor SRV 550 2023

La parte ciclo de la nueva SRV 550 está presidido por un chasis de alta calidad fabricado en acero. En cuanto al sistema de frenado, encontramos un eficiente sistema de frenos ABS con discos dobles en el eje delantero y un monodisco en el trasero. Los discos de freno dobles de 320 mm con pinzas de freno montadas radialmente en la parte delantera, garantizan una potencia de frenado dosificada con precisión.

En el apartado suspensión encontramos una eficiente horquilla invertida en el eje delantero y un monoamortiguador en el trasero. La suspensión está ajustada para la mayor comodidad de conducción posible y apta para una conducción óptima con y sin pasajero. Mención especial a las robustas estriberas para pasajeros.

Colores QJ Motor SRV 550 2023

El cinco y medio oriental presenta líneas redondeadas y grandes superficies planas con un depósito bicolor, que domina el conjunto estético. La marca china nos propone, por el momento, un esquema de color basado en el gris y el negro.