MV Agusta F3 800 2020
Caracteristicas
La deportiva de MV Agusta vuelve con su motor triclíndrico que desarrolla 148 CV. La nueva F3 800 sigue como icono de la marca. Con si característico tubo de escape de tres salidar y su basculante monobrazo, es una obra de arte admirable en cada detalle. Diponible en dos versiones, la F3 675cc por 15.490€ y la versión racing la F3 800 Rc por 20.990€.
Ficha técnica
Motor
| Tipo de motor | Tricilíndrico en línea DOHC |
|---|---|
| Potencia | 148 CV |
| Cilindrada | 798 cc |
| Nº Cilindros | 3 |
| Ciclo | 4 T |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x carrera | 79 mm x 54.3 mm |
| Relación de compresión | 13.3:1 |
| Par máximo declarado | 88 Nm a 10.600 rpm |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Electrónico |
| Batería | 12 V 8.6 Ah |
| Velocidad maxima | 240 Km/h |
Transmisión
| Relación primaria | Engranajes directos |
|---|---|
| Transmisión secundaria | Toma constante |
| Cambio/Marchas | Seis velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco húmedo con accionamiento hidráulico |
Chasis
| Tipo de chasis | Multitubular de acero |
|---|---|
| Basculante | Monobrazo oscilante de aluminio |
| Ayudas electrónicas | QS, ABS, |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | 99 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | Llanta de aluminio 3.50" x 17" 120/70 ZR 17 |
|---|---|
| Llanta trasera | Llanta de alumino 5.50" x 17" 180/55 ZR 17 |
| | |
Frenos
| Delantero | Dos discos de 320 mm con pinzas de freno radiales de 4 pistones, ABS Bosch |
|---|---|
| Trasero | Disco de 220 mm y pinza de dos pistones, ABS Bosch |
Medidas
| Longitud | 2.030 mm |
|---|---|
| Anchura | 730 mm mm |
| Distancia entre ejes | 1.380 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Capacidad Depósito | 16.5 L |
| Consumo | 6.4 / 100 Km |
| Peso en seco | 173 Kg |
Información
| Marca | MV Agusta |
|---|---|
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