| Fuente: Moto Guzzi España. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | bicilíndrico en V de 90°, 4 tiempos |
| Refrigeración | por aire |
| Cilindrada | 1.225 cc |
| Diámetro interior y carrera | 100 x 78 mm |
| Relación de compresión | 11,6 : 1 |
| Distribución | 4 válvulas con árbol de levas lateral en cabeza dirigido por correas dentadas |
| Válvulas | Ø 36 mm aspiración Ø 31 mm descarga |
| Diagrama de distribución: | |
| apertura válvula de aspiración | 36° P.P.M.S. |
| cierre válvula de aspiración | 70° D.P.M.I. |
| apertura válvula de escape | 64° P.P.M.I. |
| cierre válvula de escape | 28° D.P.M.S. |
| Potencia máxima | 128 CV a 8.000 rpm |
| Par máximo | 11,5 kg-m a 6.200 rpm |
| Pistones | Cosworth Racing de 3 anillos |
| Bielas | Carillo 144 mm |
| Alimentación | inyección electrónica Marelli IAW 15M |
| Cuerpos de mariposa | Marelli Ø 50 mm |
| Airbag | 15 litri |
| Encendido electrónico | electrónico digital |
| Bujías | Champion RA59GC |
| Cambio | 6 marchas |
| Transmisión primaria | Engranajes de dientes rectos, relación 1: 1,55 |
| Transmisión final | Doppio giunto cardanico, rapporto 1:2,909 |
| Relaciones totales (motor-rueda) |
1° marcha = 1:10,82 2° marcha = 1:8,01 3° marcha = 1:6,14 4° marcha = 1:5,01 5° marcha = 1:4,35 6° marcha = 1:3,84 |
| Embrague | sinterizado doble disco en seco con mando hidráulico |
| Parte ciclo | |
| Bastidor | Lacado de acero portante en ASL 450 |
| Distancia entre ejes | 1.450 mm |
| Alzada de tierra | 97 mm |
| Inclinación tubo de dirección | 24° |
| Suspensión delantera | horquilla Öhlins invertida con barras de Ø 43 mm, 3 regulaciones |
| Recorrido rueda delantera | 120 mm |
| Suspensión trasera | horquillón en aluminio lacado con sistemas progresivos y monoamortiguador Ohlins 4 regulaciones |
| Recorrido rueda trasera | 125 mm |
| Freno delantero | doble disco flotante, Ø 320 mm, pinza radial de 4 pastillas |
| Freno trasero | disco, Ø 220 mm, pinza doble pistoncito |
| Llantas Delantera Trasera |
Llantas en aluminio forjado 5 radios 3,50 x 17” 5,50 x 17” |
| Neumáticos Delantera Trasera |
120-60 / 17” Michelín slick S1246A 180-55 / 17” Michelin slick S1835A |
| Batería | 12 V – 11 Ah |
| Dimensiones | |
| Largo | 2.070 mm |
| Ancho | 730 mm |
| Altura | 1.165 mm |
| Altura asiento | 820 mm |
| Altura reposapies | 420 mm |
| Altura manillar | 880 mm |
| Peso en vacío | 192 kg (50% delantero, 50% posterior) |
| Capacidad depósito | 18.5 litros |
| Post data: modelo no homologado, para uso en pista, serie limitada Las características técnicas de la Moto Guzzi MGS-01 Corsa están sujetas a variaciones sin preaviso. |
|
Moto Guzzi MGS-01 CORSA
Caracteristicas
No podrás matricularla, pero disfrutarás cada segundo sobre este capricho Guzzi en el circuito mientras acapatas todas las miradas en el paddok.
Ficha técnica
Motor
| Cilindrada | 1.225 |
|---|---|
| Alimentación | inyección electrónica Marelli IAW 15M |
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
| Altura | 1.165 |
|---|
Información
| Marca | Moto Guzzi |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |






