Ocho años después de su nacimiento, la Macbor Montana XR1 125 EVO 2025 no solo se renueva, se reafirma como una de las referencias dentro del popular segmento Trail ligero. Potente, tecnológica, segura y muy bien equipada, es una moto pensada para quienes buscan aventura sin complicaciones, tanto para iniciarse en el mundo del trail como para pilotos experimentados que valoran la ligereza y la fiabilidad.
Desde su debut en 2017, la Montana XR1 125 EVO 2025 ha sido uno de los pilares de Macbor, convirtiéndose en una de las opciones más populares entre jóvenes y veteranos que buscan una montura ligera, versátil y preparada para todo tipo de rutas.
En 2023 ya recibió un rediseño integral con una fuerte impronta de desarrollo propio. Pero en 2025, la evolución es aún más contundente, con una serie de mejoras que consolidan a la Montana XR1 125 EVO 2025 como una de las motos más completas y sofisticadas dentro de su categoría.
Competencia Macbor Montana XR1 125 EVO 2025
- MITT TT 125: Precio desde 3.695 euros.
- Benelli BKX 125: Precio ND.
- Malaguti Dune 125: Precio desde 3.699 euros.
- Rieju Aventura 125: Precio desde 3.495 euros.
- Zontes U1125: Precio desde 3.587 euros.
Motor Macbor Montana XR1 125 EVO 2025
En el corazón de esta Trail urbana y aventurera late un motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos, 4 válvulas y refrigeración líquida, que entrega los máximos 15 cv permitidos para la cilindrada, junto a un par motor de 11 Nm a 7.500 rpm. Esta cifra sitúa a la Montana XR1 125 EVO 2025 como una de la más potente de su segmento, proporcionando una aceleración ágil y un comportamiento brillante tanto en ciudad como en escapadas off-road.
Este propulsor ha sido ajustado para ofrecer una entrega de potencia progresiva, lineal y eficiente, ideal para pilotos que buscan disfrutar de la conducción sin renunciar a la fiabilidad ni al bajo consumo.
Chasis y parte ciclo Macbor Montana XR1 125 EVO 2025
El bastidor se mantiene fiel al diseño original que tantas alegrías ha dado a Macbor, pero se ha mejorado el comportamiento dinámico gracias a una puesta a punto más refinada. Como no puede ser de otra manera, la parte ciclo combina precisión en asfalto y solidez fuera de él.
Incluye una efectiva horquilla invertida hidráulica con 120 mm de recorrido, que absorbe con solvencia baches e irregularidades. En la zaga, un monoamortiguador trasero hidráulico con precarga ajustable, y, además, adaptable según el peso del piloto y del equipaje.
En cuanto al apartado frenos, la Macbor Montana XR1 125 EVO 2025 llega de serie con discos sobredimensionados. En el eje delantero un disco de 265 mm con pinza de doble pistón y atrás, un disco trasero de 240 mm con pinza de un pistón. Por supuesto, ambos asistidos por un sistema ABS de dos canales.
Las ruedas son de radios y calzan neumáticos mixtos tubeless, delantero de 18 pulgadas (100/90-18) y trasero de 17 pulgadas (130/80-17), lo que mejora notablemente su comportamiento en pistas sin asfaltar sin comprometer su rendimiento en el asfalto.
Además, con una distancia libre al suelo de 170 mm, la nueva Montana XR1 125 EVO 2025 no se arruga ante caminos complicados, y para reforzar su resistencia equipa cubrecárter metálico y defensas anticaída de serie.
Equipamiento Macbor Montana XR1 125 EVO 2025
Uno de los grandes puntos fuertes de esta nueva generación es su completísimo paquete tecnológico, uno de los más completos de su categoría. Así pues, la nueva trail catalana incluye un sistema ABS de doble canal con tres modos de funcionamiento: ABS ON, ABS OFF y modo intermedio con ABS conmutable solo en la rueda trasera. También incluye de serie control de tracción (TCS) desconectable, una auténtica rareza en motos de esta cilindrada, que mejora el agarre en superficies deslizantes como barro, grava o lluvia.
Tampoco falta un cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 5 pulgadas, con conectividad Mirror Screen, permitiendo replicar la pantalla del smartphone directamente en el marcador, para visualizar navegación, llamadas o música. Un sistema exclusivo en su categoría.
Esta dotación tecnológica coloca, sin duda, a la XR1 125 EVO en una liga superior dentro del segmento A1, acercándose a motos de mayor cilindrada tanto en tecnología como en posibilidades de conectividad y seguridad.
Diseño Macbor Montana XR1 125 EVO 2025
El rediseño estético ha refinado aún más su imagen aventurera. Nuevas molduras frontales, acabados de mayor calidad y detalles como puños grabados con el nombre de la marca aportan un aspecto más premium.
A diferencia de muchas de sus competidoras, la Montana XR1 125 EVO 2025 se ofrece con un equipamiento Adventure completo de serie, sin necesidad de pagar extras. Esto incluye un juego de tres maletas rígidas, con Top Case de 35 litros, maleta lateral derecha de 15 L y maleta izquierda de 20 L. También equipa sendas defensas laterales tubulares, cubrecárter metálico y caballete central.
Colores Macbor Montana XR1 125 EVO 2025
La moto se ofrece en cuatro colores:
- Blanco.
- Rojo.
- Azul.
- Negro.
Precio Macbor Montana XR1 125 EVO 2025
Una de las claves del éxito de Macbor ha sido siempre ofrecer un producto accesible sin renunciar a calidad ni prestaciones. Y en 2025 lo vuelve a demostrar. Así pues, la Montana XR1 125 EVO 2025 tiene un precio de lanzamiento de 3.499 euros.
