La Kawasaki Versys 650 2021 es toda una veterana del segmento, cuya renovación más profunda ya fue en 2015 aunque en 2017 recibió una pequeña actualización. De cara al año que viene, el cambio más profundo se encuentra en su motor, el cual es ahora Euro 5 con lo que pierde algo de potencia y pasa de 69 CV a 66 CV.
Sigue siendo el mismo bicilíndrico compartido con la Kawasaki Ninja 650 y la Kawasaki Z650, también actualizadas este año. 649 cc, cuatro válvulas y refrigeración líquida. Un motor que no es de los más potentes del segmento limitable al A2, pero que destaca por su progresividad en toda la gama de revoluciones.
Tecnología y equipamiento de la Kawasaki Versys 650 2021
La Kawasaki Versys 650 2021 busca ser más una moto económica que sofisticada, por eso no lleva toda la tecnología a la que nos estamos acostumbrando. Lo más destacado es el sistema K-ACT ABS y KIBS, que es un ABS que combina automáticamente la frenada tanto delante como detrás. No hay por lo tanto control de tracción o modos de conducción como en otros modelos. La instrumentación combina una pantalla digital LCD y un cuentarrevoluciones analógico.
Sin embargo destaca por su parte ciclo, ya que posee una horquilla invertida de 41 mm regulable en precarga y extensión, o un amortiguador trasero lateral regulable en precarga. Para los frenos, recurre a dos discos semiflotantes de 300 mm con pinzas Nissin de dos pistones acompañado de uno trasero de 250 mm con pinza de un pistón. El diámetro de sus llantas está orientado al asfalto: 120/70ZR17 y 160/60ZR17.
La Kawasaki Versys 650 2021 dispone de un gran número de accesorios.
Rivales de la Kawasaki Versys 650 2021
Como rivales directos de la Kawasaki Versys 650 2021 encontramos modelos como la Yamah Tracer 700 (8.599 euros), Honda NC750X (8.050 euros), BMW F750 GS (9.650 euros) o la CFMoto 650MT (6.495 euros).
