| Motor | |
|---|---|
| Tipo | 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida |
| Distribución | DOHC |
| Cilindrada | 749 cc |
| Diámetro x Carrera | 72 mm x 46 mm |
| Relación de compresión | 12.3:1 |
| Potencia máxima declarada | 47,5 CV a 7.000 rpm / 95 CV a 9.500 rpm |
| Par máximo declarado | 62,9 Nm a 4.000 rpm / 75,4 Nm a 8.000 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Eléctrico |
| Arranque | Electrónico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | 6 velocidades de toma constante |
| Cambio/Marchas | Manual 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en aceite/Axial |
| Chasis | |
| Tipo | Doble viga de acero |
| Basculante | Aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida Kayaba, 120 mm de recorrido, precarga regulable |
| Trasera | Con bieletas, 138 mm de recorrido, precarga regulable |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Trasera/Llanta | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco lobulado 310 mm, pinzas radiales Nissin, ABS |
| Trasero | Disco lobulado, ABS |
| Medidas | |
| Longitud | 2.125 mm |
| Altura | 1.055 mm |
| Anchura | 785 mm |
| Distancia entre ejes | 1.455 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 25º20’ |
| Avance | 104 mm |
| Altura del asiento | 820 mm |
| Peso lleno | 213 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 16 l. |
| Fuente: Suzuki | |
Suzuki GSX-S750 A2 2019
Caracteristicas
La firma de Hamamatsu desdobla su naked deportiva de cilindrada media en una versión de 95 CV limitable a 48 para todos aquellos usuarios con carnet de moto A2.
Ficha técnica
Motor
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida |
|---|---|
| Potencia | 47,5 CV a 7.000 rpm / 95 CV a 9.500 rpm |
| Cilindrada | 749 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro x carrera | 72 mm x 46 mm |
| Relación de compresión | 12.3:1 |
| Par máximo declarado | 62,9 Nm a 4.000 rpm / 75,4 Nm a 8.000 rpm |
| Encendido | Eléctrico |
| Arranque | Electrónico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | 6 velocidades de toma constante |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Manual 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en aceite/Axial |
Chasis
| Tipo de chasis | Doble viga de acero |
|---|---|
| Basculante | Aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | 25º20’ |
| Avance | 104 mm |
Suspensiones
| Delantera | Horquilla invertida Kayaba, 120 mm de recorrido, precarga regulable |
|---|---|
| Trasera | Con bieletas, 138 mm de recorrido, precarga regulable |
Ruedas
| Llanta delantera | 120/70ZR17 M/C (58W) |
|---|---|
| Llanta trasera | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| | |
Frenos
| Delantero | Doble disco lobulado 310 mm, pinzas radiales Nissin, ABS |
|---|---|
| Trasero | Disco lobulado, ABS |
Medidas
| Longitud | 2.125 mm |
|---|---|
| Anchura | 785 mm |
| Altura | 1.055 mm |
| Distancia entre ejes | 1.455 mm |
| Altura del asiento | 820 mm |
| Capacidad Depósito | 16 l. |
| Peso lleno | 213 kg |
Información
| Seguro | Calcula tu seguro |
|---|
¿Te gusta nuestro contenido?
Añade SoyMotero a tus fuentes preferidas de Google y recibe nuestras noticias, pruebas y novedades con más frecuencia en Google Discover y Google News.
Añadir SoyMotero a mis fuentes favoritas
