Indian FTR 1200/S 2020
Caracteristicas
Indian lleva a la calle su modelo de flat track. Para adaptar la moto de competición al usuario, Indian ha desarrollado un nuevo propulsor basándose en el de las Scout, y un nuevo chasis que mejora la maniobrabilidad. El nuevo modelo se presenta en cutro versiones: FTR 1200 (14.690 €), la FTR Rally (14.990 €), FTR 1200 S (15.990 €) y la FTR 1200 S Race Replica (17.290 €) .
Ficha técnica
Motor
| Tipo de motor | V-Twin Refrigeración Líquida |
|---|---|
| Potencia | 120 CV |
| Cilindrada | 1.203 cc |
| Nº Cilindros | 2 |
| Ciclo | 4 T |
| Distribución / Admisión | DOCH |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x carrera | 102 mm x 73.6 mm |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Par máximo declarado | 115 Nm a 6.000 rpm |
| Encendido | CDI |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Relación primaria | Engranajes |
|---|---|
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco bañado en aceite/Mecánico |
Chasis
| Tipo de chasis | Tubular de acero |
|---|---|
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | 43º |
| Avance | 26 mm |
Suspensiones
| Delantera | Horquilla invertida |
|---|---|
| Trasera | Monoamortiguador progresivo |
Ruedas
| Llanta delantera | 120/70R19 60V |
|---|---|
| Llanta trasera | 150/80R18 |
| | |
Frenos
| Delantero | Dos discos 320 mm |
|---|---|
| Trasero | Disco 265 mm |
Medidas
| Longitud | 2.287 mm |
|---|---|
| Anchura | 850 mm |
| Altura | 1.297 mm |
| Distancia entre ejes | 1.524 mm |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Capacidad Depósito | 13 l. |
| Peso en seco | 225 Kg |
Información
| Seguro | Calcula tu seguro |
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