| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Superquadro, bicilíndrico en L, refrigeración líquida |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico |
| Cilindrada | 955 cc |
| Diámetro x Carrera | 100 × 60,8 mm |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Potencia máxima declarada | 150 CV a 10.500 rpm |
| Par máximo declarado | 102 Nm a 9.000 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Mitsubishi. Dos inyectores por cilindro. Control Ride-by-Wire con cuerpos de mariposa elípticos |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Seis velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) |
| Embrague/Accionamiento | Embrague de discos múltiples en baño de aceite con antirrebote y auto-servo; accionamiento hidráulico |
| Chasis | |
| Tipo | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Basculante de aluminio de doble brazo |
| Suspensiones | |
| Delantera | Öhlins NIX30 totalmente regulable con tratamiento TiN |
| Trasera | Unidad Öhlins TTX36 totalmente regulable |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70 ZR17 |
| Trasera/Llanta | 180/60 ZR17 |
| Frenos | |
| Delantero | 2 × 320 mm discos semiflotante, pinzas Brembo Monobloc M4.32 de 4 pistones y anclaje radial, con ABS de serie |
| Trasero | Disco 245 mm, pinza de 2 pistones, con ABS de serie |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.431 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24º |
| Avance | 96 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Peso (en orden de marcha) | 197,5 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 litros |
| Fuente: Ducati | |
Ducati 959 Panigale Corse 2018
Caracteristicas
La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que nunca, está equipada con suspensiones Öhlins, escapes de titatino de Akrapovic, bateria de litio y cuenta con un cuidado diseño basado en los colores de competición.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 150 CV a 10.500 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 955 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica Mitsubishi. Dos inyectores por cilindro. Control Ride-by-Wire con cuerpos de mariposa elípticos |
| Diámetro x carrera | 100 × 60,8 mm |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Par máximo declarado | 102 Nm a 9.000 rpm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Seis velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) |
| Embrague/Accionamiento | Embrague de discos múltiples en baño de aceite con antirrebote y auto-servo; accionamiento hidráulico |
Chasis
| Tipo de chasis | Monocasco de aluminio |
|---|---|
| Basculante | Basculante de aluminio de doble brazo |
| Ángulo de lanzamiento | 24º |
| Avance | 96 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | 120/70 ZR17 |
|---|---|
| Llanta trasera | 180/60 ZR17 |
| | |
Frenos
| Delantero | 2 × 320 mm discos semiflotante, pinzas Brembo Monobloc M4.32 de 4 pistones y anclaje radial, con ABS de serie |
|---|---|
| Trasero | Disco 245 mm, pinza de 2 pistones, con ABS de serie |
Medidas
| Longitud | N.D. |
|---|---|
| Anchura | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.431 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Capacidad Depósito | 17 litros |
Información
| Marca | Ducati |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
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