Aprilia renueva completamente sus modelos de 125 cc con enfoque offroad y supermotard. Hablamos respectivamente de las Aprilia RX 125 2021 y Aprilia SX 125 2021, quienes comparten la misma base técnica, pero cada una de ellas apuntan a objetivos y clientes diferentes. La La SX 125 es la Supermotard de Aprilia para divertirse en carretera y en circuito; la RX 125 tiene una connotación más offroad y está preparada para afrontar cualquier tipo de terreno. Con llantas de 17 pulgadas equipadas con neumáticos deportivos, la Aprilia SX 125 2021 busca la máxima eficacia en carretera a base de ligereza y agilidad. Por otro lado, la Aprilia RX 125 2021 está pensada para los entusiastas del offroad.
Rivales de la Aprilia RX 125 2021
La Aprilia RX 125 2021 se enfrenta a rivales que también están preparados para realizar excursiones fuera del asfalto. Destacamos las siguientes:
- Rieju Marathon 125 Pro (4.499 euros)
- Mondial SMX Enduro 125 (3.345 euros)
- Malaguti XTM 125 (3.299 euros)
- KSR Moto TR 125X (2.799 euros)
Rivales de la Aprilia SX 125 2021
La Aprilia SX 125 2021 se enfrenta a rivales que tienen también un claro enfoque supermotard. Destacamos las siguientes:
- SWM SM 125R (4.495 euros)
- Mondial SMX Motard 125 (3.395 euros)
- Malaguti XSM 125 (3.299 euros)
- KSR Moto TR 125SM (2.799 euros)
El motor de las Aprilia RX 125 y SX 125 2021
Las Aprilia RX 125 y SX 125 2021 estrenan un motor completamente rediseñado. Monocilíndrico con distribución por cuatro válvulas y refrigeración líquida, completamente revisado en la parte termodinámica, con una nueva culata con cámara de combustión rediseñada, nuevos conductos de admisión y escape y una nueva bujía de iridio. Son nuevos los árboles de levas con asientos de elevación más agresivos, las cabezas de las válvulas y los muelles, mientras que toda la línea de admisión ha sido rediseñada y ahora cuenta con un nuevo filtro de aire.
El cuerpo de la mariposa está ahora situado en una posición más alta para que el flujo de aire hacia el cilindro sea más directo. La línea de escape ha sido totalmente rediseñada y presenta un nuevo sistema de escape con un nuevo y más eficiente sistema de catálisis, así como un nuevo silenciador de acero acabado con el logotipo de Aprilia. La curva de par es ahora más robusta, y la potencia máxima se desarrolla a un régimen más bajo, lo que también permite un menor consumo de combustible, gracias también a la gestión electrónica más fina garantizada por la nueva unidad de control Marelli MIUG4.
En cifras, el motor desarrolla los 15 CV máximos permitidos para la categoría a un régimen de 10.000 vueltas, mientras que el par máximo se sitúa en los 11,2 Nm a 8.000 vueltas. El peso total del conjunto es de 134 kg en orden de marcha y con todos los llenos.
Parte ciclo de las Aprilia RX125 y SX125 2021
El aspecto más llamativo de las Aprilia RX125 y SX125 2021 es la introducción, por primera vez en el segmento de las 125, de un sistema «anti roll-over» que evita el levantamiento de la rueda trasera en frenadas fuertes, trabajando en combinación con el ABS.
El sistema de frenos de la RX125 2021 se confía en un disco delantero de 260 mm y otro trasero de 220 mm. En el caso de la versión SX125, el disco delantero es de mayores dimensiones (300 mm). En ambos casos, la pinza es flontante y de dos pistones.
Partiendo de un chasis de acero de doble viga, a él se ancla el sistema de suspensiones en el que se confía en una horquilla invertida sobredimensionada, con barras de 41 mm, y un recorrido de 240 mm mientras que detrás, el monoamortiguador progresivo puede desplazarse un total de 210 mm. Funcionan en combinación con unas llantas que, en función de la versión, ofrecen medidas diferentes. La Aprilia RX utiliza ruedas de radios con llantas anodizadas en negro, en medidas 90/90-21″ y 120/80-18″ delante y detrás respectivamente. Sobre ellas se montan neumáticos de tacos. La Aprilia SX también utiliza llantas de radios, en este caso de 17″ con canal ancho y neumáticos deportivos de sección (100/80-17″ y 130/70-17″).
Decoraciones de las Aprilia RX125 y SX125 2021
La Aprilia RX 125 está disponible en color “Plata Speedway” y en la nueva variante gráfica Rally Tribute, a la que se añade el color Rojo Raceway para el modelo SX 125.
