Rubén nos consulta si es posible o recomendable montar en las llantas de radios para neumáticos con cámara de su BMW F 650 GS, unos neumáticos «tubeless», lógicamente con cámara.
Es ésta una consulta que nos llega con bastante frecuencia, y la respuesta es que sí, que se puede. No hay ningún problema en usar cámara con neumáticos “tubeless”, es decir diseñados para que sus talones sellen herméticamente con las llantas previstas para eso. Algunas motos obligan a hacerlo (como la moderna BMW NineT) por usar llantas de radios. Aunque hay diseños de ese tipo de llantas (con radios, estéticamente más bonitas sobre todo en motos retro o custom) capaces de llevar neumáticos sin cámara (llanta sellada) muchas no son así y necesitan cámara porque el aire se escapa sin ella.
Otras veces puede ser elección del piloto, por ejemplo para una trail puede ser práctico si bajamos las presiones para andar mucho por campo, llevar cámara porque con presiones bajas y sin cámara es posible destalonar o perder aire. En tu caso, con ruedas que necesitan cámara, la ventaja es que podrás elegir entre mayor gama de neumáticos al optar por modelos tubeless que, como decimos, podrás usar sin problema (llevando cámara). La carcasa es algo más resistente pero en caso de pinchazo ante un clavo o lo que sea “contundente” no tendrás la ventaja de que pierda aire despacio, lo que hace las ruedas sin cámara más seguras (con cámara puede reventar o perder aire casi instantáneamente).
