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Mi moto de enduro no arranca, ¿qué puede ser?

Fotos: KTM
Fotos: KTM
Nuestro amigo Pedro tiene problemas para poner en marcha el motor de su moto de enduro. Ya ha probado a cambiar algunos componentes de la moto, pero aun así no consigue solucionar el problema. ¿Qué factores pueden influir?

Para poner el motor de una moto en marcha, varios componentes de la moto deben funcionar correctamente. A pesar de que como siempre decimos, lo mejor es que un buen mecánico revise nuestra moto, existen algunas averías que pueden cuadrar con estos síntomas.

Lo primero que debemos chequear en nuestra moto si no conseguimos que se ponga en marcha es la batería. Si esta está en buen estado, el siguiente punto a revisar debe ser el motor de arranque. Si el motor de arranque está dañado, es posible que la moto arranque sólo a veces o que lo haga bien si la batería está completamente nueva pero pierda efectividad poco después. En el caso de nuestro amigo Pedro, estos dos componentes han sido ya sustituidos, por lo que quedan descartados como causante de nuestro problema.

Existe a priori una avería ajena al sistema de arranque, entre muchas otras, que puede ser la causante de este problema y que es recurrente en motores de motos de motocross o de enduro de 4 tiempos. Es posible que el problema esté en el sistema de distribución y que las válvulas de admisión o escape estén “pisadas”. Cuando esto sucede, poner en marcha el motor es bastante complicado, aunque una vez arrancado funciona más o menos de manera normal.

Esta avería, que es grave y que puede destrozar nuestro motor si no se soluciona a tiempo, sucede cuando el reglaje de válvulas no se hace correctamente o con la periodicidad adecuada. Para solucionarlo, normalmente es necesario rectificar los asientos de las válvulas y sustituirlas junto con las pastillas, por lo que suele ser una reparación costosa y laboriosa. Por ese motivo, si sospechamos que nuestra moto puede tener las válvulas pisadas lo mejor es llevar la moto a un buen mecánico.

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