El calendario del Campeonato del Mundo de MotoGP ha visto como este año cuenta con un fin de semana más de acción. La caravana mundialista visitará este año Buriram para disputar el Gran Premio de Tailandia. Para conocer de primera mano las primeras impresiones del Chang International Circuit, los pilotos de MotoGP ya se han desplazado hasta ese lugar para poner a punto sus motos de cara a esta temporada.
Mañana arrancan los segundos test de la pretemporada para los pilotos de la categoría reina, que se pondrán a prueba en un nuevo trazado para todos. Desde SoyMotero.net descubrimos todos los secretos del nuevo escenario inaugurado en 2014 que se estrena en el Mundial de MotoGP.
El Chang International Circuit ha sido diseñado por Hermann Tilke, para que sea un trazado extremadamente rápido, como ya se ha podido comprobar en otros campeonatos. Los pilotos recorrerán los 4.554 metros del circuito de Buriram, trazando las doce curvas rápidas que unen las cuatro rectas, una de ellas con 1 kilómetro de longitud, donde podrán alcanzar velocidades estratosféricas.
En el primer sector los pilotos se enfrentarán a uno de los puntos más rápidos de todo el campeonato, la curva 2 será el lugar donde los pilotos alcancen la velocidad punta más alta, pudiendo incluso superar las estratosféricas velocidades que se registran al final de recta en Mugello. Y es que aunque es una curva, se hace a fondo antes de llegar a la curva tres, con una frenada fuerte antes de hacer un giro de 180º.
El Chang International Circuit es uno de los trazados del Mundial que menos curvas tiene, con doce está empatado con Phillip Island, superando tan solo al Reb Bull Ring que únicamente tiene diez curvas. Sin embargo el resto de sectores son mucho más lentos e incluso encontramos alguna curva enlazada como la 9-10-11 y algunas de trazada conjunta como podría ser el caso de la 5-6, ambas a izquierdas, en la que la moto no llega a enfilar practicamente una recta. La última curva del circuito también se trata de uno de los puntos de adelantamiento claro, pensado para una última vuelta luchando por la victoria. De momento, para eso tendremos que esperar hasta el mes de octubre, pero antes, los pilotos tendrán que aclimatarse a las altas temperaturas y precipitaciones que se registran en la zona, siendo muy parecidas a las que se enfrentan durante el Gran Premio de Malasia, en Sepang.
En cuanto a velocidad se refiere, el de Buriram está llamado a ser uno de los más rápidos del campeonato con velocidades medias similares a las de Phillip Island si hacemos caso a las comparaciones que podemos hacer gracias a los tiempos de SBK en ambas pistas.
Los test arrancarán tanto viernes como sábado y domingo a las 9:30 hora local (03:30 GMT+1) y acabarán a las 17:30 hora tailandesa (11:30 en la península).
